
Az előző olimpián, 2021-ben Tokióban éppen Vlad Dascălu képviselte Romániát hegyikerékpárban, akkor a hetedik helyen zárt. A 26 éves sportoló idén is éremesélyesként volt emlegetve. Igen ám, de doppingbotrányba keveredett, ami miatt végül a Nemzetközi Kerékpáros Szövetség (UCI) felfüggesztette és nem vehet részt a párizsi játékokon.
A helyét a sepsiszentgyörgyi Molnár Ede veszi át, aki először indul az olimpián, és idén szenzációs formában teker.
Ez lesz zsinórban a második olimpia, hogy Románia színeiben indul sportoló ebben a versenyszámban. Az Európa-bajnok háromszéki kerékpáros korábban még sosem vett részt olimpián, tavaly a krakkói Európa Játékokon tette próbára magát és ért el kiváló eredményeket.
Molnár Ede jelenleg a világranglista 111. helyén áll, míg Románia az országok között a 15. pozíciót foglalja el. A sepsiszentgyörgyi kerékpáros idén remekel a Cross Country Eliminator (XCE) világkupa-sorozatban, öt verseny után összetettben a negyedik pozíciót foglalja el.
A fiatal sportolóra júliusban vár még egy világbajnokság, míg a párizsi olimpiát július 26. és augusztus 11. között rendezik. Az ötkarikás játékokon Romániát jelen állás szerint 90 sportoló képviseli majd.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!