
A sportolók tűkön ülnek, egyesek a közösségi médiában nemtetszésüknek adnak hangot, a szervezők előbb kedd estére, majd szerda hajnali 4(!) órára ígértek tájékoztatást.
Ha én most triatlonos lennék… biztosan nem beszélnék szépen. Négy (három) év munkája lehet oda, mert a szervezők nem gondoskodtak egy B tervről.
Azaz, gondoskodtak, de a legegyszerűbb módját választották: legfennebb duatlon lesz belőle… De a duatlon nem olimpiai sportág! Akkor milyen bajnokot fognak avatni, ha egyáltalán lesz verseny? Félhivatalosat?
Vagy nem is tudom, hogy kell kifejezni… kettő és feles atlon?
Hiába fürdött meg közel két héttel ezelőtt Párizs polgármestere, Anne Hidalgo a Szajnában, annak vize továbbra is pocsék minőségű. Hiába csatlakozott hozzá az olimpiai szervezőbizottság elnöke és több helyi sportszervezet úszói is, a víz csak nem akar tisztulni.
Amúgy Párizsba visszatért a kánikula, a Szajna vize alacsony, nehezen, de állítólag tisztul, csak az a fránya E. coli baktérium ne lenne olyan magas arányban benne.
Vihart ígértek az éjjelre, ha az is átvonul, akkor „adieu” triatlon!
És ugyebár még hátra vannak a hosszútávúszók…
Mire ezek a sorok megjelennek, már valamilyen döntésnek születnie kellett, nem lennék a triatlonosok helyében, habár ők még a rossz minőségű vízben is úsznának, csak legyen meg a triatlon…
Nesze neked, olimpia…
A szerző a Marosvásárhelyi Rádió sportszerkesztője.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!