Talán túlságosan is tisztelte ellenfelét csütörtökön este Románia, hiszen támadásban komoly gondjai adódtak, az első negyedben egyetlen gólt sem szerzett. A horvátok agresszív játékára nem volt ellenszer, háromszor is kijátszották a védelmet (0–3).
Sokkal bátrabban játszott a folytatásban Románia, kiegyenlítettebb lett a csata, jöttek is a gólok. De nem jött zavarba Horvátország, hogy kezdett zárkózni ellenfele, a szünetre maradt a három közte (3–6).
A harmadik játékrész igazi gólcunamit hozott, de nem tudott zárkózni Románia, sőt, a horvátok még növelték is előnyüket, így az utolsó negyedre négygólos előnnyel fordulhattak (7–11).
Mivel gyakorlatilag minden kérdés eldőlt, a záró nyolc perc során nem volt túlságosan magas a ritmus, Románia így is faragott egyet hátrányán, megnyerte az utolsó negyedet, a vége 11–8 lett a horvátok javára.
Szombaton este tíz órakor következik a világbajnoki ezüstérmes, legutóbbi olimpián bronzérmes olaszok elleni meccs.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
