Az olimpia ötödik napjának hajnaláig kellett várni, hogy a román küldöttség megszerezze első aranyérmét. Az evezősök női kormányos nélküli kettes döntőjébe legjobb idővel bejutott Simona Radiș és Ancuța Bodnar párosnak a fináléban sem volt ellenfele, 500 méternél már egy hajónyi előnyük volt.
Féltávnál már látszott, hogy ők a legjobbak a mezőnyben, már négy másodpercnyi előnyük volt a közben második helyre feljött új-zélandi párossal szemben. Ezt a különbséget megerőltetés nélkül tartani tudta a román duó, 1500 méternél is nagyjából ugyanekkora volt a fórja.
A célvonalon végül óriási, kéthajónyi előnnyel haladt át a messze legmagassabb ritmust diktáló román csapat, 3.79 másodperccel előzték meg az új-zálandiakat. A harmadik helyen a hollandok párosa végzett.
A mindössze 22 éves Simona Radiș és Ancuța Bodnar messze a legfiatalabb páros volt a fináléban.
OLIMPIAI ÉREMTÁBLÁZAT (frissítve 5.19)
| Sorrend | Ország | Arany | Ezüst | Bronz | Összesen |
| 1. | Kína | 10 | 5 | 8 | 23 |
| 2. | Japán | 10 | 4 | 5 | 19 |
| 3. | Egyesült Államok | 9 | 8 | 8 | 25 |
| 4. | Orosz csapat | 7 | 7 | 4 | 18 |
| 5. | Ausztrália | 6 | 1 | 7 | 14 |
| 6. | Nagy-Britannia | 4 | 6 | 4 | 14 |
| 7. | Koreai Köztársaság | 3 | 2 | 5 | 10 |
| ...10. | Magyarország | 2 | 1 | 0 | 3 |
| ...18. | Románia | 1 | 2 | 0 | 3 |
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
