Negyedik alkalommal tartanak hegyi autós bajnoki futamot a Hargitafürdő felé vezető megyei úton, az eseményt a hazai autósport szövetség égisze alatt az AT Motorsport SE és Csíkszereda Polgármesteri Hivatala közösen szervezi, partnerségben a Hargita megyei önkormányzattal és a Hargita Megyei Ifjúsági- és Sportigazgatósággal.
A verseny három napon keresztül zajlik, a Hargitafürdőre vezető 138A jelzésű megyei úton pedig június 29-én és 30-án hosszabb időre teljes útzár lesz.
Szombaton lesznek a hivatalos edzések, vasárnap pedig a futamok, így mindkét napon lezárják a Hármaskereszttől Hargitafürdőig tartó szakaszt, szombaton 8.30 és 19, vasárnap pedig 8.30 és 17.30 között.
„Mindkét napon másfél órára ideiglenesen felnyitjuk az utat az üdülőtelepről ki- és behajtani szándékozók előtt: szombaton 13 és 14.30, vasárnap pedig 11.30 és 13 óra között” – közölték a szervezők.
A Hargita Hill Climb Challenge nevű viadal az országos autós hegyi gyorsasági bajnokság negyedik futama, és akárcsak az elmúlt két évben, idén is nemzetközi lesz, az előzetes nevezési listán már szerepelnek bolgár pilóták.
A szervezők közölték, hogy több Hargita megyei sportoló már az elmúlt héten nevezett, a székelyudvarhelyi Jakab Attila és Gál István mellett a csíkszeredai Szabó Botond, Popovici Loránd és Teslovan Alexandra is az indulók között van. A Hargita Challenge pénteken Csíkszeredában a gépátvétellel és a versenyzőmustrával kezdődik el, a nap folyamán a nézőközönségnek lehetősége nyílik megtekinteni a versenygépeket a Szabadság téren.
Szombaton és vasárnap viszont már a Hármaskereszt és a Hargitafürdő közötti 138A megyei úton száguldanak a pilóták, összesen kilenc „mászás” szerepel a kiírásban.
A pálya hossza 3652 méter, a rajt és a cél közötti szintkülönbség pedig 246 méter, az átlagemelkedő 6,64%-os.
A szervezők az országban egyedülálló módon idén is több kategóriában osztanak különdíjakat. A legjobb időeredményt elérő pilóta lesz a „Hegy Királya”, a leggyorsabb ifjúsági pilótát a „Ritner Béla Junior Flat Out” trófeával díjazzák, míg a veterán autóval versenyzők közül a leggyorsabb pilóta a Dietrich Árpád-trófeával távozhat, de különdíjat kap a legjobb női versenyző is.
Partnerségben a Csíki Trans Kft-vel a szervezők szurkolói buszt biztosítanak, amellyel a nézők pályára jutását könnyítik majd meg. A szervizpark mentén lesz egy szurkolói zóna, ahol a versenyzők és a nézők is falatozhatnak, de a szervezők több meglepetéssel is készülnek majd azoknak, akik a futamok közötti szünetekben oda látogatnak.
A versenyautókat már pénteken meg lehet nézni Csíkszereda központjában, a Szabadság téren lesz 10 és 18 óra között a hivatalos gépátvétel, a résztvevők hivatalos bemutatása 19 órától lesz, ugyanakkor vasárnap 18.30-tól ugyanott lesz a díjkiosztó ünnepség is.
A pénteki versenyzői mustrát, a szombati edzéseket, a vasárnapi futamokat és a díjkiosztót élőben lehet követni az esemény, valamint a hazai autósport-szövetség közösségi oldalán, a futamokat pedig a TVR Sport is élőben közvetíti.
Remek meccset hozott össze a labdarúgó Szuperliga utolsó két helyezettje, a helyzetekben gazdag párharcban a sereghajtó FK Csíkszereda hazai pályán 2–1-re felülmúlta az FC Voluntari-t, ezzel megszerezte első győzelmét a bajnokságban.
Nyitra Szabolcs első Szuperliga-góljával legyőzte az FC Voluntari együttesét az FK Csíkszereda, megszerezte első bajnoki sikerét ebben az idényben. Valentin Suciu csapata fontos pontokkal gazdagodott, de a lefújásig keményen meg kellett dolgoznia.
Harminc napra rács mögé került az a környezetvédelmi alapnál dolgozó felügyelő, aki egy Maros megyei cégtől 45 ezer lejes csúszópénzt kért. Amint átvette az összeget, őrizetbe is vették.
Évtizedeken át a kalotaszegi kézművesség legismertebb központja volt Körösfő, ahol a főút mentén szinte minden ház előtt népművészeti termékeket kínáltak. A rendszerváltás után virágzásnak indult kiskereskedelem azonban napjainkra hanyatlani kezdett.
Nem vehet már részt az egyszerűsített honosításban az Eurotrans Alapítvány a Krónika értesülései szerint. Az RMDSZ szervezete a jövő évi működési költségek támogatásához szükséges kérelmet benyújtotta a magyar kormánynak, választ egyelőre nem kapott.
Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
