Negyedik alkalommal tartanak hegyi autós bajnoki futamot a Hargitafürdő felé vezető megyei úton, az eseményt a hazai autósport szövetség égisze alatt az AT Motorsport SE és Csíkszereda Polgármesteri Hivatala közösen szervezi, partnerségben a Hargita megyei önkormányzattal és a Hargita Megyei Ifjúsági- és Sportigazgatósággal.
A verseny három napon keresztül zajlik, a Hargitafürdőre vezető 138A jelzésű megyei úton pedig június 29-én és 30-án hosszabb időre teljes útzár lesz.
Szombaton lesznek a hivatalos edzések, vasárnap pedig a futamok, így mindkét napon lezárják a Hármaskereszttől Hargitafürdőig tartó szakaszt, szombaton 8.30 és 19, vasárnap pedig 8.30 és 17.30 között.
„Mindkét napon másfél órára ideiglenesen felnyitjuk az utat az üdülőtelepről ki- és behajtani szándékozók előtt: szombaton 13 és 14.30, vasárnap pedig 11.30 és 13 óra között” – közölték a szervezők.
A Hargita Hill Climb Challenge nevű viadal az országos autós hegyi gyorsasági bajnokság negyedik futama, és akárcsak az elmúlt két évben, idén is nemzetközi lesz, az előzetes nevezési listán már szerepelnek bolgár pilóták.
A szervezők közölték, hogy több Hargita megyei sportoló már az elmúlt héten nevezett, a székelyudvarhelyi Jakab Attila és Gál István mellett a csíkszeredai Szabó Botond, Popovici Loránd és Teslovan Alexandra is az indulók között van. A Hargita Challenge pénteken Csíkszeredában a gépátvétellel és a versenyzőmustrával kezdődik el, a nap folyamán a nézőközönségnek lehetősége nyílik megtekinteni a versenygépeket a Szabadság téren.
Szombaton és vasárnap viszont már a Hármaskereszt és a Hargitafürdő közötti 138A megyei úton száguldanak a pilóták, összesen kilenc „mászás” szerepel a kiírásban.
A pálya hossza 3652 méter, a rajt és a cél közötti szintkülönbség pedig 246 méter, az átlagemelkedő 6,64%-os.
A szervezők az országban egyedülálló módon idén is több kategóriában osztanak különdíjakat. A legjobb időeredményt elérő pilóta lesz a „Hegy Királya”, a leggyorsabb ifjúsági pilótát a „Ritner Béla Junior Flat Out” trófeával díjazzák, míg a veterán autóval versenyzők közül a leggyorsabb pilóta a Dietrich Árpád-trófeával távozhat, de különdíjat kap a legjobb női versenyző is.
Partnerségben a Csíki Trans Kft-vel a szervezők szurkolói buszt biztosítanak, amellyel a nézők pályára jutását könnyítik majd meg. A szervizpark mentén lesz egy szurkolói zóna, ahol a versenyzők és a nézők is falatozhatnak, de a szervezők több meglepetéssel is készülnek majd azoknak, akik a futamok közötti szünetekben oda látogatnak.
A versenyautókat már pénteken meg lehet nézni Csíkszereda központjában, a Szabadság téren lesz 10 és 18 óra között a hivatalos gépátvétel, a résztvevők hivatalos bemutatása 19 órától lesz, ugyanakkor vasárnap 18.30-tól ugyanott lesz a díjkiosztó ünnepség is.
A pénteki versenyzői mustrát, a szombati edzéseket, a vasárnapi futamokat és a díjkiosztót élőben lehet követni az esemény, valamint a hazai autósport-szövetség közösségi oldalán, a futamokat pedig a TVR Sport is élőben közvetíti.
Ritkán látott gólfesztivált rendezett az FK Csíkszereda női ifjúsági csapata: a klub 53 találatot számolt a Dinamo ellen, hivatalosan azonban 50–0 került a jegyzőkönyvbe. Az előbbi eredmény mindössze négy góllal marad el a Guinness női rekordjától.
Az utolsó percben büntetőből kapott góllal bukta el a győzelmet a Sepsi OSK a Galaci Oțelul otthonában, így be kellett érnie az 1–1-es döntetlennel. A lefújás után Ovidiu Burcă vezetőedző csalódottan értékelte a történteket.
Több megyében is RO-Alert-figyelmeztetést kaptak szombat este, miután a román védelmi minisztérium radarjai légi célpontokat észleltek a Moldovai Köztársaság felől. A lehetséges drónbehatolás miatt vadászgépeket és egy harci helikoptert is riasztottak.
Szombaton RO-Alert-üzenetet kaptak Iaşi, Neamţ, Vaslui, Botoşani, Bákó és Suceava megye lakói, akiket „lehetséges drónbehatolásra” figyelmeztettek, és azt tanácsolták nekik, hogy keressenek menedéket. Két légi célpontot is észleltek a hatóságok.
Románia közel 280 000 fős lakosságnövekedést könyvelhetett el a bevándorlóknak köszönhetően a 2022 és 2025 közötti időszakban – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány projektjeként működő Monitorul Social hivatalos statisztikákon alapuló adataiból.
Az egyszerűnek tűnő kérdés megválaszolása nehéz. Egy dolog biztos: nem azért, mert bosszút akar állni valamiféle társadalmi igazságtalanságért, ahogy azt egyes karosszék-forradalmárok vizionálják.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
