A két csapat jó iramú, kemény, de sportszerű csatát vívott a Vákár Lajos Műjégpályán, ahol a Sportklub az utolsó másodpercekben kapott góllal szenvedett 4–3-as vereséget.
Tom Coolen, a Sportklub vezetőedzője: „A hosszabbításig jóval több gólszerzési lehetőségünk volt. Szereztünk két emberelőnyös találatot. Ha az emberfóros játékunk jobban működött volna, akkor ez a szám akár négy is lehetett volna. Jól és szisztematikusan játszott az ellenfél, jól is védekeztek. De mi jobbnak kellett volna lennünk.
Mindent egybevetve, nem tudom, megérdemeltük volna-e a győzelmet. Lett volna rá esélyünk, ugyanis jobban játszottunk a mérkőzés első felében, de ők egyértelműen jobbak voltak nálunk a hosszabbítás ideje alatt, és a kapusuk is remekelt, mi pedig nem lőttünk eleget kapura.
Újrarendezzük sorainkat, lesz egy megbeszélésünk, megrázzuk magunkat, és kedden készen állunk a következő, bukaresti találkozóra”.
Kangyal Balázs, a BJAHC vezetőedzője: „A mai egy egészen különleges este volt. Kevesen utaztunk Erdélybe, de itt még három embert elveszítettünk, a csapat 60-70 százaléka beteg, és úgy játszott.
Lehet, hogy nem is pont ma, de az elmúlt időszakban mindenféleképpen. És ez ma jött ki. Elképesztően büszke vagyok a srácokra!”.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Korán véget ért a 2025–2026-os szezon a Csíkszeredai Sportklub számára, amely a tavalyi döntő után idén már a negyeddöntőben búcsúzott a jégkorong Erste Ligában. A kék-fehérek csapatkapitányát, Becze Tihamért a háttérről és a kérdéses jövőjéről kérdeztük.
Halálos kimenetelű vasúti baleset történt Csíkszeredában a Brassói út mellett vasárnap délután: egy lovas szekérrel a vonat elé hajtottak, egy személy a helyszínen meghalt.
Magyarországi üzletekből lopott az a román házaspár, amelynek tagjait nemzetközi körözés alapján a román rendőrség tartóztatta le, majd a napokban átadta a magyar hatóságoknak.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
Olyan jó nézni, amikor a román értelmiségi elit arról beszél, hogy ej, no, ezen az etnicizmuson túl kellene már lépni, hiszen mind európaiak vagyunk. Komolyan? Serios?
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!