Sporttörténelmet írt, csíkszeredai a romániai driftbajnokság országos bajnoka
Nagy volt a feszültség az elmúlt hét végén megrendezett Maros megyei verseny előtt a sportolók körében, hiszen senkinek sem volt biztos a pozíciója az összesített rangsorban. Incze Tamás a korábbi futamok pontszáma alapján az első helyen állt a Semi Pro kategóriában.
A csíkszeredai versenyző a Székely Sport érdeklődésére ismertette, hogy öt ország több, mint 80 pilótája nevezett a versenyre, így egyáltalán nem volt könnyű dolguk, nagyon erős mezőnnyel kellett szembe nézzenek. „A háromnapos esemény a megszokott módon zajlott, pénteken szabadedzések voltak, ahol a teljes napot az autó tökéletesítésével töltöttük, igyekeztünk egy ütőképes beállítást találni, amivel fel tudjuk venni a versenyt az erős nemzetközi mezőny autóival, tekintve, hogy jelentős lóerő hátrányunk volt.
– mesélte Incze Tamás.
A szombati kvalifikáció nagyon jól sikerült számukra, kategóriájukban 40 pilóta állt rajthoz, nekik pedig sikerült megszerezni az előkelő harmadik helyet egy bolgár, illetve egy magyarországi pilóta mögött. A kvalifikációt követően létrejött sorrend alapján, a legjobb 32 pilóta vívott csatát kieséses (piramis) rendszerben. Aztán vasárnap jöhettek a párbajok, ahol matematikailag szüksége volt a legjobb nyolc (Top 8) közé kerülni, hogy bebiztosítsa a bajnoki címet.
„Borzasztó volt a nyomás rajtam, millió dolog könnyedén áthúzhatta volna a számításainkat, legyen az műszaki hiba, vagy akár egy általam elkövetett apró tévedés, illetve az időjárás.
Incze Tamás a legjobb 32-től a Top 8-ig három csatát kellett megvívjon, és mindháromból győztesen jött ki, ezzel megvolt a bajnoki cím.
„Leírhatatlan érzés volt, könnyek között kapkodtam a levegőt a célvonalon áthaladva, hiszen több éves kemény küzdelem és munka után végre sikerült az, amiről oly sokat álmodtam...
Néhány pillanat elteltével viszont az egész csapat komolyra váltott, és rá is szóltak, hogy itt a versenynek még koránt sincs vége, a bajnoki cím ugyan megvan, de a versenyt be kell fejezni. Visszatért a pályára, és egészen a kisdöntőig jutottak, amit sikerült megnyerni, így a versenyt a dobogó harmadik fokán fejezték be az ukrán Eduard Didenko és a magyarországi Lobmayer Erik mögött. „Az igazat megvallva a végén nem is autóztam a maximumon, nem akartam kockáztatni az autót fölöslegesen” – tette hozzá Incze Tamás.
A bajnoki címmel zárult verseny után Incze Tamást a jövőjéről kérdeztük. Mint mondta, nyilván vannak tervei, viszont sajnos ezen a környéken nem feltétlenül támogatott a motorsport, de ennek ellenére az országos versenyek mellett szeretnék megmérettetni magukat a nemzetközi porondon is, akár az Európa-bajnokságon.
– mutatott rá a székelyföldi bajnok.
Incze Tamás hálás köszönettel tartozik az egész csapatnak (Mihály Beáta, András Zsolt, Berecki Mihály, Csóti László, Incze Zoltán) továbbá Miklós Lászlónak és csapatának a kitartó és önzetlen munkáért, illetve a támogatóiknak, hogy sikerült megszerezni a bajnoki címet. „Köszönöm édesapámnak és a páromnak, hogy a legnehezebb pillanatokban is ott voltak nekem és sosem hagyták, hogy feladjam! Köszönöm minden kedves barátomnak, ismerősömnek, hogy mindvégig hittek bennem!” – fejezte ki köszönetét a csíkszeredai versenyző.
Mit a drift? Mit pontoznak?
A drift vagy drifting (szabad fordításban: csúsztatás, sodródás) az autó tökéletes uralásának és irányításának látványos demonstrálása oly módon, hogy az autó lehetőleg egy centimétert se haladjon a szokásos módon egyenesen. A sportág hasonlít a ralihoz, azonban itt nem az idő és a sebesség számít, hanem a stílus és a kanyartechnika.
A drift lényege, hogy az autó hátulját a túlkormányozottságból fakadó kitörésekor a kanyarban csúszásban kell tartani anélkül, hogy az autó megtapadjon. Ahhoz, hogy a csúszást minél tovább fenntartsuk, tökéletes kormányzásra és gázpedálkezelésre van szükség. A drift tehát kifejezetten a hátsó kerékmeghajtású autók és azok pilótáinak művészete.
A drift bírálása hasonló a hódeszkához, a freestyle snowboardéhoz. A drift verseny kvalifikációból és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16 pilóta egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. Bójákkal és más jól látható tárgyakkal jelölik a pálya (a pontozott szakasz) kezdetét és végét, a kanyarok külső és belső érintési pontjait és a gyorsító szakaszt. A pontozásnál a legfontosabb szempontok az ívek bevétele, a sebesség, az autó keresztben haladásának szöge és az összkép, amit a versenyző a futama alatt sugároz.
Pro kategória: 1. Jordan Mladenov, 2. Nikola Popov (mindketten Bulgária), 3. Gabriel Imre, 4. Natalia Iocsak (mindketten Románia).
Semi Pro kategória: 1. Incze Tamás, 2. Alexandru Grecu (mindketten Románia), 3. Kristian Karageorgiev (Bulgária), 4. Cătălin Calotă (Románia).
Székelyföldön járt Răzvan Burleanu, ápolta a magyar kapcsolatokat
Csíkszeredába látogatott Răzvan Burleanu, a Román Labdarúgó-szövetség elnöke, aki a Hargita–Heves Sportbaráti Találkozó díszvendégeként méltatta a székelyföldi futball fejlődését és a magyar–román sportszakmai együttműködést.
Ha nincs botrány, nem harap rá a román sajtó – székely bajtársiasság és gólnélküli kupaderbi
Mérsékelt sajtóvisszhangot generált a székelyföldi kuparangadó, a román sajtó inkább a meccs előtti összefogást és a futballünnepet kihangsúlyozó nyilatkozatokkal foglalkozott. Ezekre közleményben reagált az FK Csíkszereda.
Elhunyt férfit találtak egy székelyudvarhelyi lakásban – fogyatékkal élő gyereke is vele volt
Elviselhetetlen szagok terjedése miatt tettek bejelentést kedden a székelyudvarhelyi helyi rendőrségen, a helyszínre érkező hatóságok pedig egy elhunytra és vele lévő fogyatékkal élő gyerekére akadtak a Függetlenség utcában.
„Mondjanak le!”, „Tolvajok!”. Több ezer szakszervezeti tag vonult utcára
Négy országos szakszervezeti szövetség több ezer tagja tüntetett szerda délelőtt a bukaresti kormánypalota előtti téren a megszorító intézkedések ellen.
Szakértők: a parajdi sóbányának annyi, de Sóvidék új lehetőségeket kínál
Az elárasztott parajdi sóbányát aligha lehet megmenteni, de nem hiába hívják a Parajdot is magába foglaló kisrégiót Sóvidéknek: újabb sóbányákat és sóba vájt turisztikai létesítményeket lehet kialakítani.
Milyen következményekkel jár, ha a Lukoil kivonul Romániából? – hírek kedden
Az orosz cégnek egy kőolaj-finomítója és 320 benzinkútja van Romániában. A szabályozó hatóság szerint csökken a villanyáram ára. Az RMDSZ felvetette a parlament létszámának 10 százalékos csökkentését.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
