Gyenes Emánuel 15. alkalommal vett részt a világ leghosszabb és legkeményebb motorsport versenyén, amely január 3-án kezdődött és pénteken fejeződött be a Közel-keleti országban.
Az idei, közel 8000 kilométer Dakaron 14 nap alatt 12 etapot, plusz a prológot kellett teljesítenie a mezőnynek,és a tavalyi eseményhez hasonlóan ezúttal is rendeztek 48 órás megmérettetést.
Gyenes Emánuel a verseny 47. kiadásán a technikai támogatás nélküli kategóriában indult, és visszatért az Original by Motul ranglistájára, miután az előző néhány kiíráson nem engedték neki, hogy pontot szerezzen a 2020-as győzelme és a 2021-es dobogós helyezése miatt.
A tapasztalt motoros uralta a kategóriáját és sokáig az élen állt, azonban az utolsó előtti versenynapon lecsúszott a második helyre.
Az utolsó, alig 60 kilométeres pénteki szakaszon viszont sikerült győznie, így visszaszerezte az első helyet, és megnyerte a kategóriát.
Gyenes Emánuel 58 óra, 25 perc és 42 másodperc alatt teljesítette az összesen több mint 5000 kilométernyi gyorsasági szakaszt, ezzel a motorosok mezőnyében összesítésben a 20. helyen végzett. Az Original by Motul kategóriában mindössze három perc és öt másodperc előnnyel diadalmaskodott a második helyezett, francia Benjamin Melot és a harmadik, cseh Jaromir Romancik előtt.
A 81. percben a stadion világítóberendezésének meghibásodása miatt félbeszaszadt a Galaci Oțelul és az FK Csíkszereda hétfő késő délutáni találkozója a labdarúgó Szuperliga alapszakaszának 23. fordulójában.
Minden eddiginél nagyobb bírságot szabott ki az FK Csíkszeredára a Román Labdarúgó-szövetség (FRF) fegyelmi bizottsága. A testület szerdai ülésén több mint 25 ezer lejre büntette a klubot, a székely és magyar szimbólumok használata miatt.
Halálos kimenetelű baleset történt Gyergyóremete közelében szombaton, amikor az autó után vontatott szán felborult.
Beszervezte a román kommunista rezsim elnyomó gépezete, a Securitate a legsikeresebb erdélyi magyar futballedzőként nyilvántartott Kovács Istvánt – tárta fel a Gazeta Sporturilor román sportlap.
Milyen nemzetiségű volt Hunyadi János és fia, Mátyás? Magyar és román történészek kolozsvári kerekasztal-beszélgetés keretében járták körül, miként lett Hunyadi Jánosból és fiából, Mátyásból a román és a magyar történelem közös szereplője.
Nem biztos, hogy áprilistól megszűnik a lakossági gázársapka. Több ezer kilométernyi elektromos kerítést építenek országszerte a medvék távoltartására.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!