Gyenes Emánuel 15. alkalommal vett részt a világ leghosszabb és legkeményebb motorsport versenyén, amely január 3-án kezdődött és pénteken fejeződött be a Közel-keleti országban.
Az idei, közel 8000 kilométer Dakaron 14 nap alatt 12 etapot, plusz a prológot kellett teljesítenie a mezőnynek,és a tavalyi eseményhez hasonlóan ezúttal is rendeztek 48 órás megmérettetést.
Gyenes Emánuel a verseny 47. kiadásán a technikai támogatás nélküli kategóriában indult, és visszatért az Original by Motul ranglistájára, miután az előző néhány kiíráson nem engedték neki, hogy pontot szerezzen a 2020-as győzelme és a 2021-es dobogós helyezése miatt.
A tapasztalt motoros uralta a kategóriáját és sokáig az élen állt, azonban az utolsó előtti versenynapon lecsúszott a második helyre.
Az utolsó, alig 60 kilométeres pénteki szakaszon viszont sikerült győznie, így visszaszerezte az első helyet, és megnyerte a kategóriát.
Gyenes Emánuel 58 óra, 25 perc és 42 másodperc alatt teljesítette az összesen több mint 5000 kilométernyi gyorsasági szakaszt, ezzel a motorosok mezőnyében összesítésben a 20. helyen végzett. Az Original by Motul kategóriában mindössze három perc és öt másodperc előnnyel diadalmaskodott a második helyezett, francia Benjamin Melot és a harmadik, cseh Jaromir Romancik előtt.
Remek meccset hozott össze a labdarúgó Szuperliga utolsó két helyezettje, a helyzetekben gazdag párharcban a sereghajtó FK Csíkszereda hazai pályán 2–1-re felülmúlta az FC Voluntari-t, ezzel megszerezte első győzelmét a bajnokságban.
Nyitra Szabolcs első Szuperliga-góljával legyőzte az FC Voluntari együttesét az FK Csíkszereda, megszerezte első bajnoki sikerét ebben az idényben. Valentin Suciu csapata fontos pontokkal gazdagodott, de a lefújásig keményen meg kellett dolgoznia.
Harminc napra rács mögé került az a környezetvédelmi alapnál dolgozó felügyelő, aki egy Maros megyei cégtől 45 ezer lejes csúszópénzt kért. Amint átvette az összeget, őrizetbe is vették.
Évtizedeken át a kalotaszegi kézművesség legismertebb központja volt Körösfő, ahol a főút mentén szinte minden ház előtt népművészeti termékeket kínáltak. A rendszerváltás után virágzásnak indult kiskereskedelem azonban napjainkra hanyatlani kezdett.
Nem vehet már részt az egyszerűsített honosításban az Eurotrans Alapítvány a Krónika értesülései szerint. Az RMDSZ szervezete a jövő évi működési költségek támogatásához szükséges kérelmet benyújtotta a magyar kormánynak, választ egyelőre nem kapott.
Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!