Miután a játéknap első mérkőzésén a spanyol Cadi La Seu felülmúlta a belga Basket Namur Capitalét, a sepsiszentgyörgyiek abban a tudatban léptek pályára a franciák ellen, hogy amennyiben győznek, biztosan továbbjutnak a csoportból.
A Sepsi-SIC hamar megtapasztalhatta, hogy merőben más mérkőzésre számíthat, mint egy nappal korábban a belgák ellen, amikor kiütéssel győzött.
Az összecsapás elején nagyon szoros volt a játék, majd a francia csapat hét ponttal elhúzott, a nyitónegyedet mégis a házigazda nyerte minimális különbséggel. Ezután hasonló volt a meccs alakulása, ismét a Lille került előnybe, a háromszékiek azonban nem szakadtak le, újra fordítottak, és a szünetben kettővel vezettek.
A térfélcsere után a Sepsi-SIC kezdett jobban, 8–2-es sorozattal kissé meglépett. Az előnyét viszont nem sikerült tovább növelnie, a kihagyott lehetőségek miatt az ellenfél gyorsan visszazárkózott, az utolsó játékrészt döntetlenről kezdték a felek.
A végéig kiélezett maradt a küzdelem, felváltva vezettek a csapatok, a győztes kiléte az utolsó két percben dőlt el,
amikor a franciák öt pontos előnyre tettek szert, ezt pedig a sepsiszentgyörgyiek már nem tudták ledolgozni.
A Sepsi-SIC elszalasztotta lehetőségét, hogy már ez a találkozó után bebiztosítsa helyét a sorozat legjobb tizenhat csapata között, de erre még megvan az esélye, a csütörtöki szünnap után
a pénteki utolsó mérkőzésén a továbbjutáshoz mindenképpen győzelemre van szüksége a két nyert meccsel a csoport élén álló Cadi La Seu ellen.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
45 éves korában meghalt Kontra György, az MTVA munkatársa, az M1 híradó bemondója.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!