A Téli Európai Ifjúsági Olimpiai Fesztiválnak Románia korábban egyetlen alkalommal, 2013-ban volt a házigazdája, amikor ugyancsak Brassó központtal rendezték meg a 14 és 18 év közötti fiatal sportolók nagyszabású megmérettetését.
A Román Olimpiai és Sportbizottság (COSR) elnöke, Mihai Covaliu a döntés megismerését követő sajtótájékoztatón elmondta, hogy Brassó 2013 óta rendelkezik a szükséges infrastruktúrával, de ezt a kormány támogatásával továbbfejlesztik, hogy a 2027-es eseményt a legjobb körülmények között rendezhessék meg.
Három év múlva tíz sportágban zajlanak majd az EYOF versenyei: alpesi sí, sífutás, síugrás, hódeszka (snowboard), biatlon, síalpinizmus, műkorcsolya, rövidpályás gyorskorcsolya (short track), jégkorong és curling, versenyhelyszínként pedig Brassó, Brassópojána, Predeal, Barcarozsnyó és Cheile Grădiștei szerepel.
Székelyföld is pályázott a rendezvény megtartására, Sepsiszentgyörgy, Csíkszereda és Csíkkarcfalva adott volna otthont a versenyeknek.
A következő, 2025-ös, 17. téli EYOF-ot Georgiában (Grúziában) rendezik 2025. február 9-16. között – Bakuriani, Batumi és Tbiliszi városaiban.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!