A háromszéki együttes két napig hazai környezetben készül, majd pénteken a törökországi Belekbe utazik, ahol az edzőtábor során három felkészülési mérkőzést játszik a lengyel Radomiak Radom, az azeri FK Gabala és a cseh Bohemians Praha ellen.
„A tíznapos edzőtábor alatt nincs sok idő a felkészülésre, folytatnunk kell azt a munkát, amit decemberben abbahagytunk. Gondolkodtunk azon, hogy részt vegyünk vagy nem az edzőtáborban, de mivel itthon nem találtunk volna ellenfelet, amellyel barátságos meccset játszottunk volna, úgy döntöttünk, hogy elutazunk.
– fogalmazott Hadnagy Attila.
A Sepsi OSK sportigazgatóját arról is kérdeztük, hogy nem számítanak arra, hogy nagy lesz a hőmérsékletkülönbség a két ország között, ezáltal a játékosok a hazatérés után nehezebben tudnak alkalmazkodni az itthoni körülményekhez. Elmondása szerint, mivel
jelenleg Sepsiszentgyörgyön 6-7, sőt 10 fok is van, Törökországban pedig legfeljebb 18-20 fok lehet,
nem tartanak attól, hogy január végére túlságosan lehűlne a levegő, és fagyos időben kellene játszaniuk.
A keretben mindössze a távozók terén vannak változások, Cătălin Golofca, Cristian Bărbuț és George Dragomir már elhagyta a csapatot, és több mint valószínű, hogy Petar Bojiccsal is megegyeznek, hogy bontsák fel a szerződését.
Hadnagy Attila közölte, egyelőre új játékos nem érkezik, mivel Cristiano Bergodi vezetőedző elégedett a rendelkezésére álló kerettel, minden pozícióra van két bevethető játékos, így csak sérülés esetén jöhet szóba új igazolás.
Megtudtuk, hogy a december eleji, FC Voluntari elleni kupamérkőzésen lesérült Varga Roland három-négy hónapra kiesett, mivel meg kellett műteni szalagszakadással, így legfeljebb a szezon végére térhet vissza.
A Sepsi OSK a hatodik helyről várja a Szuperliga alapszakaszának folytatását, köszönhetően annak, hogy az FC Hermannstadt csapatát tartozások miatt kilenc pontos levonással sújtották.
Hadnagy Attila azonban úgy véli, ők egyelőre csak a hetedik helyen vannak, mert azt a kilenc pontot bármikor visszaadhatják a nagyszebeni klubnak, amely a Nemzetközi Sportdöntőbíróságon (TAS) küzd az igazáért. „Nagyon bele kell húzzunk, hogy szerezzük meg a hatodik helyet, ezzel jussunk be a felsőházi rájátszásba.
– mutatott rá a Sepsi OSK sportigazgatója.
## | CsCs | MM | GyGy | DD | VV | GkGk | PP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Konstancai Farul Farul | 21 | 13 | 6 | 2 | 42-19 | 45 |
2 | Kolozsvári CFR Kolozsvári CFR | 21 | 14 | 2 | 5 | 34-19 | 44 |
3 | FCSB FCSB | 21 | 11 | 5 | 5 | 36-25 | 38 |
4 | Bukaresti Rapid Rapid | 21 | 11 | 5 | 5 | 27-19 | 38 |
5 | Universitatea Craiova U Craiova | 21 | 11 | 5 | 5 | 27-21 | 38 |
6 | Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK Sepsi OSK | 21 | 9 | 5 | 7 | 35-17 | 32 |
7 | Petrolul Ploiești Petrolul | 21 | 9 | 3 | 9 | 21-24 | 30 |
8 | FC Voluntari Voluntari | 21 | 6 | 8 | 7 | 19-20 | 26 |
9 | FC Hermannstadt Hermannstadt | 21 | 9 | 6 | 6 | 26-20 | 24 |
10 | FC U Craiova 1948 FC U Craiova | 21 | 6 | 5 | 10 | 21-24 | 23 |
11 | FC Argeș Pitești FC Argeș | 21 | 6 | 5 | 10 | 17-30 | 23 |
12 | Chindia Târgoviște Chindia | 21 | 5 | 6 | 10 | 22-30 | 21 |
13 | FC Botoșani Botoșani | 21 | 4 | 9 | 8 | 17-34 | 21 |
14 | Kolozsvári U Kolozsvári U | 21 | 4 | 7 | 10 | 14-23 | 19 |
15 | Aradi UTA UTA | 21 | 4 | 7 | 10 | 18-29 | 19 |
16 | CS Mioveni Mioveni | 21 | 1 | 6 | 14 | 13-35 | 9 |
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!