Főként védelemben voltak jobbak a szebeniek, a gyergyóiaknak nehéz volt helyzeteket kialakítaniuk. A vendégek távolról is jobban dobtak így lett négy pont különbség az első 10 perc után. Hazai részről Lokodi és Csillag több szép megmozdulása érdemelte ki a közönség tapsát.
A dudaszó pillanatban Magusar próbálkozott triplával amivel egyre csökkenhetett volna a hátrány, de nem volt kellően pontos a befejezés.
A második negyed sem hozott lényegi változást, többször is letelt a gyergyóiak támadóideje próbálkozás nélkül, a különbség pedig egyre nőtt. A nagyszünet azonban meghozta a várt változást a hazai együttesnél.
Lényegesen feljavult a játék, sorban jöttek a kosarak és csökkent vendégek előnye.
Akár nagyon szorosra is zsugorodhatott volna, de a szebeniek hármasokkal tudtak válaszolni a szépen felépített támadásokból szerzett hazai pontokra.
A negyedik negyed előtt már csak tíz volt a különbség a felek között, 50–60 volt az állás. Az utolsó felvonásban látható volt, hogy nagyon akarta mindenki az Antares ISK-VSK csapatában, hogy eltűnjön a vendégelőny, de az idő szorításában sokat hibáztak, és ezeket büntették a nagyszebeniek.
A végén pedig 24 pontos vendéggyőzelmet mutatott az eredményjelző.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
A Sepsi OSK egy rendkívül hosszú és kiélezett idény végén a Chindia elleni döntetlen után kiharcolta a visszajutást a Szuperligába, ezzel történelmet írt. A lefújást követően Diószegi László klubelnök és Hadnagy Attila sportigazgató boldogan értékelt.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!