Az előző, tizenkettedik fordulóban 135–41-re nyert a háromszéki alakulat a Bukaresti Rapid ellen, így magabiztosan várhatták az alapszakasz utolsó idegenbeli megmérettetését. Ennek ellenére rémálomszerűen indult a meccs, ugyanis az első tíz percben a zöld-fehér együttes csupán hét pontot dobott. Tizenhat mezőnykísérletéből csupán kettő volt sikeres, illetve egyetlen három pontost sem jegyezhettünk fel a nevük mellé. Érdekesség, hogy a hétvégén a Rapid ellen összesen 17 alkalommal voltak eredményesek Zoran Mikes lányai a hárompontos vonalon kívülről, ami rekord volt az idei szezonban.
Nem rajtolt jól egyébként az aradi csapat sem, az első negyed elteltével 13–7 állt az eredményjelzőn. A folytatásban nagyon sokat javult a hazaiak játéka, 72 százalékos pontosággal értékesítették a mezőnykísérleteket, a háromszéki gárda ezúttal nyolc egységig jutott, így a félidőben 36–15 volt az állás.
A harmadik tíz percben már sokkal többet próbálkozott a Sepsi-SIC, viszont a hatékonysággal és pontossággal ezúttal is adódtak gondok, három felvonást követően 24 egység szerepelt a nevük mellett.
Ennek köszönhetően hiába játszottak jól az utolsó negyedben és dobtak 23 pontot, a végeredmény 63–47, így 13 lejátszott bajnoki után a második helyet foglalják el.
Az utolsó játéknapon az éllovas Konstancai CSM látogat Sepsiszentgyörgyre, a háromszékiek kérését teljesítette a Román Kosárlabda-szövetség, így február 29-én rendezik az összecsapást.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!