A két gárda vasárnap ugyancsak az ifj. Ocskay Gábor Jégcsarnokban találkozott, akkor 8–4-re győzött a miskolci együttes.
Ezzel a sikerrel a DVTK megerősítette nyolcadik a táblázaton, hat pont az előnye az egy meccsel többet játszott Győri ETO-val szemben. A DVTK pénteken a Gyergyói HK vendége lesz, míg a Csíkszeredai Sportklub hazai pályán rangadót játszik a Ferencvárossal.
## | CsapatCs | MérkőzésM | GyőzelemGy | Győzelem h.u.Gy.h. | Vereség h.u.V.h. | VereségV | Gólk.Gk | PontP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Csíkszeredai Sportklub Sportklub | 31 | 22 | 2 | 3 | 4 | 154-82 | 73 |
2 | Újpesti TE UTE | 33 | 16 | 9 | 2 | 6 | 103-61 | 68 |
3 | FTC-Telekom FTC | 30 | 20 | 2 | 3 | 5 | 103-52 | 67 |
4 | Gyergyói Hoki Klub GYHK | 28 | 17 | 4 | 0 | 7 | 121-88 | 59 |
5 | Brassói Corona Brassó | 30 | 16 | 0 | 3 | 11 | 115-96 | 51 |
6 | MAC HKB Újbuda MAC HKB | 30 | 14 | 2 | 5 | 9 | 108-94 | 51 |
7 | Debreceni EAC DEAC | 33 | 12 | 2 | 3 | 16 | 108-117 | 43 |
8 | DVTK Jegesmedvék DVTK | 30 | 9 | 2 | 2 | 17 | 84-102 | 33 |
9 | Győri ETO HC Győri ETO HC | 31 | 8 | 0 | 3 | 20 | 78-114 | 27 |
10 | Dunaújvárosi Acélbikák DAB | 30 | 3 | 2 | 2 | 23 | 65-145 | 15 |
11 | Fehérvári Titánok Titánok | 28 | 4 | 1 | 0 | 23 | 54-142 | 14 |
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!