Új autóval a dobogóra hajtanak az udvarhelyi ralisok
Az újonnan létrehozott RO5-ös osztályban szívómotoros gyári versenyautók indulnak. Kilenc páros nevezett be ebbe a kategóriába, köztük Jakab Attila és Mag Levente, akik bizakodva várják a szezonnyitó viadalt.
„Szokás szerint nagy energiával és dobogós reményekkel vágunk neki a versenynek. Nekünk az a lényeg, hogy élvezzük az egészet.
Reméljük, hogy nem lesz technikai problémánk és sikerül befejezni a versenyt” – fogalmazott a Székely Sport érdeklődésére Jakab Attila.
A népszerű székelyudvarhelyi pilóta kiemelte, hogy idén új autóval fognak indulni, Peugeot 208 R2-vel, amellyel két évvel ezelőtt már versenyeztek. Ez egy gyári versenyautó, és bérlik egy profi csapattól, a kolozsvári Htag Motorsporttól, amely elméletileg jó állapotú kocsit biztosít számukra.
A Hargita Rali idén szerkezetileg komoly változáson megy keresztül, a bucsini és a libáni gyorsasági szakaszokat eltörölték, helyettük újak kerültek be a programba. A viadal lebonyolítása is változik, az eddigi megszokottól eltérően szombaton és vasárnap versenyeznek.
A szombati, Agyagfalva–Székelyderzs szakaszon nyáron nagyon sokat motorozunk, kedvelt helyszínnek számít, úgy gondolom, hogy ez nekünk, hazai pilótáknak kézenfekvő lesz, és a vasárnapi Szentpál–Lövéte–Homoródalmás szakaszokat nagyon jól ismerjük” – fejtette ki Jakab Attila.
A Székelyudvarhelyi Maxx Racing versenyzője kiemelte, a hazai közönség előtt mindig szeretnek autózni, és hétvégén sok szurkolót várnak a pálya szélére, annak ellenére, hogy pénteken és szombaton rossz lesz az idő, az előrejelzés szerint hideg és akár havazás is várható, de vasárnap már kellemes időjárásban lehet részük, így ebből a szempontból elég érdekes lesz a gumiválasztás.
Az idei Hargita Rali 15 gyorsasági szakaszt és több mint 125 kilométeres mért távot tartalmaz.
A verseny pénteken 13 órakor kezdődik a Farcádon tartandó hivatalos tesztekkel (shakedown), majd 19 órától a Márton Áron téren ünnepélyes rajt és csapatbemutató következik.
Szombaton háromszor teljesíti a mezőny az agyagfalvi, egyszer pedig a lövétei gyorsasági szakaszt, majd délután a városközpontban kezdődik a Dietrich Árpád szuperspeciális.
Vasárnap kilenc gyorsasági szakasz vár a pilótákra, a szentpáli, a lövétei és a homoródalmási etapokat is háromszor teljesítik, az utolsó almási szakasz Power Stage lesz.
Egyik gárda nem nevezett, várhatóan nyolccsapatos lesz a romániai hokibajnokság
A Román Jégkorong-szövetség összesítése szerint 59 csapat jelezte részvételi szándékát a következő idényre. A férfi felnőtt mezőnyben nyolc gárda indul, nem lesz ott a Bukaresti Red Hawks.
Toronymagasan a keret legértékesebb játékosa a Sepsi OSK új brazil védője
Új érkezőről számolt be hétfő délután a Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK, amely gőzerővel készül a Szuperliga következő idényére. A háromszéki együttes megszerezte Gustavo Cascardo játékjogát, a brazil védő a bolgár élvonal ezüstérmesétől érkezik.
Román kézbe kerülhet a Székelyföldön is jelen levő hipermarket-hálózat
Jóváhagyta a Versenytanács a Carrefour Románia Pavăl Holding általi felvásárlását.
Már az első napon összeomlott a rendszer: káoszba fulladt a képességfelmérő digitalizációja
A képességfelmérő vizsga első napját technikai hibák árnyékolták be: a dolgozatfeltöltő platform többször összeomlott, tanárok ezrei rekedtek órákra az iskolákban. A szakszervezetek szerint a minisztérium alkalmatlansága okozta a káoszt.
Még egy hónap, és újabb autópálya-szakaszon autózhatunk Erdélyben
Még a nyáron átadhatják az észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti, 12 kilométeres szakaszát Szilágy megyében – közölte a közlekedési tárca illetékese.
A romániai kommunizmus egyáltalán nem jelentette az itt élő népek testvériségét
Az 1989 előtti etnikai egyenlőség matematikája alapján tizenegy magyar diák nem tett ki hét embert. Utolsó előtti felvonásához érkezett az MCC-történészkerekasztal.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
