A székelyudvarhelyi Maxx Racing által szervezett verseny főszereplői között ott lesz a kilencszeres román bajnok Simone Tempestini, a visszatérő Sebastian Barbu, a citroënes Maior testvérpáros, valamint a škodás Andrei Gîrtofan is.
Tempestini a jól ismert Porsche 997 RG-T-vel indul, amellyel 2022-ben győzött, de az utóbbi két évben technikai gondok miatt nem tudta befejezni a futamot. Barbu – aki a 2023-as Hargita Rali győztese – ezúttal egy új generációs Hyundai i20 N Rally2-vel érkezik.
A mezőny erősségét mutatja, hogy rajthoz áll a murvás szakág bajnoka, Bogdan Cuzma, a 2011-es összetett győztes Valentin Porcișteanu, valamint a visszatérő Costel Cășuneanu is ott lesz a szakaszokon, akárcsak a csíkszeredai Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre páros, amely idén a Ford Fiesta R5-ről a Hyundai i20 N Rally2-re váltottak – közölték a szervezők. A RO2-es kategóriában olyan neveket találunk, mint Mihai Manole, Bogdan Talașman vagy Victor Dimitriu.
Az elsőkerék-meghajtású autók versenye is komoly izgalmakat ígér. A címvédő Dănuț és Lucian Budai (Citroën) dolgát több Peugeot 208 Rally4-es és Opel Corsa Rally4-es páros is megnehezítheti, köztük a tehetséges Scîrlet–Itu és Suliman–Pop duók.
A Rally4 és az R2 modellek mostantól külön kategóriákban versenyeznek. Az újonnan létrehozott RO5-ös osztályban kilenc páros nevezett, többek között Alexandra Teslovan, Sabina Ghiormescu és Soós István.
Az idei Hargita Rali 15 gyorsasági szakaszt és több mint 125 km mért távot tartalmaz. Pénteken 13 órakor kezdődik a Farcádon tartandó hivatalos tesztekkel (shakedown), majd 19 órától a Márton Áron téren ünnepélyes rajt és csapatbemutató következik.
Szombaton háromszor teljesíti a mezőny az Agyagfalvi, egyszer pedig a Lövétei gyorsasági szakaszt, majd délután a városközpontban kezdődik Dietrich Árpád szuperspeciális.
Vasárnap kilenc gyorsasági szakasz vár a mezőnyre: a Szentpáli, a Lövétei és a Homoródalmási szakaszokat háromszor teljesítik a párosok. A harmadik Homoródalmási szakasz Power Stage lesz.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
Irányváltás, szintlépés és szerkezeti átalakulás következik a Gyergyói Hoki Klubnál. A vezetőség szerint elérkezett az idő, hogy az elmúlt évek utánpótlás-nevelő munkája a felnőttcsapatban is meghatározó legyen.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Románia legfőbb sikere a lakossági életszínvonal drasztikus emelkedése és a fogyasztásbővülés az európai uniós csatlakozás óta eltelt csaknem két évtizedben, azonban az ország továbbra is a régió leggyengébb láncszeme sok mutató terén.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!