Az újonnan létrehozott RO5-ös osztályban szívómotoros gyári versenyautók indulnak. Kilenc páros nevezett be ebbe a kategóriába, köztük Jakab Attila és Mag Levente, akik bizakodva várják a szezonnyitó viadalt.
„Szokás szerint nagy energiával és dobogós reményekkel vágunk neki a versenynek. Nekünk az a lényeg, hogy élvezzük az egészet.
Reméljük, hogy nem lesz technikai problémánk és sikerül befejezni a versenyt” – fogalmazott a Székely Sport érdeklődésére Jakab Attila.
A népszerű székelyudvarhelyi pilóta kiemelte, hogy idén új autóval fognak indulni, Peugeot 208 R2-vel, amellyel két évvel ezelőtt már versenyeztek. Ez egy gyári versenyautó, és bérlik egy profi csapattól, a kolozsvári Htag Motorsporttól, amely elméletileg jó állapotú kocsit biztosít számukra.
A Hargita Rali idén szerkezetileg komoly változáson megy keresztül, a bucsini és a libáni gyorsasági szakaszokat eltörölték, helyettük újak kerültek be a programba. A viadal lebonyolítása is változik, az eddigi megszokottól eltérően szombaton és vasárnap versenyeznek.
A szombati, Agyagfalva–Székelyderzs szakaszon nyáron nagyon sokat motorozunk, kedvelt helyszínnek számít, úgy gondolom, hogy ez nekünk, hazai pilótáknak kézenfekvő lesz, és a vasárnapi Szentpál–Lövéte–Homoródalmás szakaszokat nagyon jól ismerjük” – fejtette ki Jakab Attila.
A Székelyudvarhelyi Maxx Racing versenyzője kiemelte, a hazai közönség előtt mindig szeretnek autózni, és hétvégén sok szurkolót várnak a pálya szélére, annak ellenére, hogy pénteken és szombaton rossz lesz az idő, az előrejelzés szerint hideg és akár havazás is várható, de vasárnap már kellemes időjárásban lehet részük, így ebből a szempontból elég érdekes lesz a gumiválasztás.
Az idei Hargita Rali 15 gyorsasági szakaszt és több mint 125 kilométeres mért távot tartalmaz.
A verseny pénteken 13 órakor kezdődik a Farcádon tartandó hivatalos tesztekkel (shakedown), majd 19 órától a Márton Áron téren ünnepélyes rajt és csapatbemutató következik.
Szombaton háromszor teljesíti a mezőny az agyagfalvi, egyszer pedig a lövétei gyorsasági szakaszt, majd délután a városközpontban kezdődik a Dietrich Árpád szuperspeciális.
Vasárnap kilenc gyorsasági szakasz vár a pilótákra, a szentpáli, a lövétei és a homoródalmási etapokat is háromszor teljesítik, az utolsó almási szakasz Power Stage lesz.
Ismert az a huszonkét klub kiléte, amelyik alkotja a soron következő évadban a labdarúgó másodosztályt. Most is két székelyföldi csapat van a mezőnyben. Igaz, hogy az FK Csíkszereda fennebb lépett, de helyére visszacsúszott a Sepsi OSK.
A Unirea Slobozia drámai bennmaradása után teljessé vált a Szuperliga következő idényének mezőnye. Három új csapat csatlakozik a legjobbakhoz, az FK Csíkszereda történelmi szezon előtt áll.
Száznyolcvan aláírással nyomatékosított petícióban kérik a parajdi vállalkozók és magánszemélyek Lénárd András vállalkozót, hogy vizsgálja meg annak lehetőségét, hogy a Csíkszeredában megtervezett Drakula park építése Parajd községben valósuljon meg.
Mintegy négymillió köbméter víz került a parajdi sóbányába, keresik a bányafalu alatt fekvő közeli helyszínt, ahol turisztikai értékkel is bíró sós tavat hozhatnának létre a bányából kiszivattyúzandó tömény sós vízzel.
Ilie Bolojan, Nicușor Dan miniszterelnök-jelöltje felvetette, hogy a „nagyon nagy” nyugdíjjal rendelkezők fizessenek egészségbiztosítási hozzájárulást. Tánczos Barna pénzügyminiszter is elismerte, hogy egy ilyen intézkedésről is tárgyalnak.
Szombat reggel pedig újabb erdélyi városban láttak medvét.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!