Új autóval a dobogóra hajtanak az udvarhelyi ralisok
Az újonnan létrehozott RO5-ös osztályban szívómotoros gyári versenyautók indulnak. Kilenc páros nevezett be ebbe a kategóriába, köztük Jakab Attila és Mag Levente, akik bizakodva várják a szezonnyitó viadalt.
„Szokás szerint nagy energiával és dobogós reményekkel vágunk neki a versenynek. Nekünk az a lényeg, hogy élvezzük az egészet.
Reméljük, hogy nem lesz technikai problémánk és sikerül befejezni a versenyt” – fogalmazott a Székely Sport érdeklődésére Jakab Attila.
A népszerű székelyudvarhelyi pilóta kiemelte, hogy idén új autóval fognak indulni, Peugeot 208 R2-vel, amellyel két évvel ezelőtt már versenyeztek. Ez egy gyári versenyautó, és bérlik egy profi csapattól, a kolozsvári Htag Motorsporttól, amely elméletileg jó állapotú kocsit biztosít számukra.
A Hargita Rali idén szerkezetileg komoly változáson megy keresztül, a bucsini és a libáni gyorsasági szakaszokat eltörölték, helyettük újak kerültek be a programba. A viadal lebonyolítása is változik, az eddigi megszokottól eltérően szombaton és vasárnap versenyeznek.
A szombati, Agyagfalva–Székelyderzs szakaszon nyáron nagyon sokat motorozunk, kedvelt helyszínnek számít, úgy gondolom, hogy ez nekünk, hazai pilótáknak kézenfekvő lesz, és a vasárnapi Szentpál–Lövéte–Homoródalmás szakaszokat nagyon jól ismerjük” – fejtette ki Jakab Attila.
A Székelyudvarhelyi Maxx Racing versenyzője kiemelte, a hazai közönség előtt mindig szeretnek autózni, és hétvégén sok szurkolót várnak a pálya szélére, annak ellenére, hogy pénteken és szombaton rossz lesz az idő, az előrejelzés szerint hideg és akár havazás is várható, de vasárnap már kellemes időjárásban lehet részük, így ebből a szempontból elég érdekes lesz a gumiválasztás.
Az idei Hargita Rali 15 gyorsasági szakaszt és több mint 125 kilométeres mért távot tartalmaz.
A verseny pénteken 13 órakor kezdődik a Farcádon tartandó hivatalos tesztekkel (shakedown), majd 19 órától a Márton Áron téren ünnepélyes rajt és csapatbemutató következik.
Szombaton háromszor teljesíti a mezőny az agyagfalvi, egyszer pedig a lövétei gyorsasági szakaszt, majd délután a városközpontban kezdődik a Dietrich Árpád szuperspeciális.
Vasárnap kilenc gyorsasági szakasz vár a pilótákra, a szentpáli, a lövétei és a homoródalmási etapokat is háromszor teljesítik, az utolsó almási szakasz Power Stage lesz.
Gyimesközéplokról a magyar női felnőtt futballválogatottba
Kiválóan szerepel a női élvonalban a Puskás Akadémia csapata, amelynek kapuját ősztől az FK Csíkszeredától érkező Tankó Réka Boglárka védi. A felnőtt fociválogatottba is behívott hálóőrrel beszélgettünk.
Nincs veszítenivalója Craiován az FK Csíkszeredának
Idegenbeli mérkőzéssel zárja az évet az FK Csíkszereda, a labdarúgó Szuperliga 21. fordulójában az U Craiova otthonában lép pályára. A házigazdák európai kupabúcsúját kihasználva próbálnak pontot rabolni a piros-feketék.
Hét autó ütközött össze Dálnok községben – fotók
Hét autó érintett abban a balesetben, amely szombaton délután történt Dálnok községben a 11-es országúton – közölte az országos rendőr-főkapitányság. Jelenleg áll a forgalom a helyszínen.
Észak-erdélyi autópálya: jövőre véget érhet a 22 éves „átok”
„Az észak-erdélyi autópálya átka 22 évnyi gyötrelem és szégyen után véget érhet” – állítja a közlekedési projekteket figyelemmel követő szakértőkből álló Pro Infrastruktúra Egyesület.
Szörnyethalt egy román hegymászó a világ legmagasabb vulkánján
Életét vesztette egy román alpinista egy expedíció során a chilei Ojos del Salado tűzhányón, amely a világ legmagasabb aktív vulkánja. A chilei csendőrség speciális egységei rendkívül nehezen megközelíthető helyről próbálják meg kiemelni a holttestet.
Biológia versus ideológia: nélkülözhetjük-e valamelyiket?
Válasz Sánta Miriám Biológia versus ideológia című írására, amely december 5-én jelent meg a Főtéren.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
