Új autóval a dobogóra hajtanak az udvarhelyi ralisok
Az újonnan létrehozott RO5-ös osztályban szívómotoros gyári versenyautók indulnak. Kilenc páros nevezett be ebbe a kategóriába, köztük Jakab Attila és Mag Levente, akik bizakodva várják a szezonnyitó viadalt.
„Szokás szerint nagy energiával és dobogós reményekkel vágunk neki a versenynek. Nekünk az a lényeg, hogy élvezzük az egészet.
Reméljük, hogy nem lesz technikai problémánk és sikerül befejezni a versenyt” – fogalmazott a Székely Sport érdeklődésére Jakab Attila.
A népszerű székelyudvarhelyi pilóta kiemelte, hogy idén új autóval fognak indulni, Peugeot 208 R2-vel, amellyel két évvel ezelőtt már versenyeztek. Ez egy gyári versenyautó, és bérlik egy profi csapattól, a kolozsvári Htag Motorsporttól, amely elméletileg jó állapotú kocsit biztosít számukra.
A Hargita Rali idén szerkezetileg komoly változáson megy keresztül, a bucsini és a libáni gyorsasági szakaszokat eltörölték, helyettük újak kerültek be a programba. A viadal lebonyolítása is változik, az eddigi megszokottól eltérően szombaton és vasárnap versenyeznek.
A szombati, Agyagfalva–Székelyderzs szakaszon nyáron nagyon sokat motorozunk, kedvelt helyszínnek számít, úgy gondolom, hogy ez nekünk, hazai pilótáknak kézenfekvő lesz, és a vasárnapi Szentpál–Lövéte–Homoródalmás szakaszokat nagyon jól ismerjük” – fejtette ki Jakab Attila.
A Székelyudvarhelyi Maxx Racing versenyzője kiemelte, a hazai közönség előtt mindig szeretnek autózni, és hétvégén sok szurkolót várnak a pálya szélére, annak ellenére, hogy pénteken és szombaton rossz lesz az idő, az előrejelzés szerint hideg és akár havazás is várható, de vasárnap már kellemes időjárásban lehet részük, így ebből a szempontból elég érdekes lesz a gumiválasztás.
Az idei Hargita Rali 15 gyorsasági szakaszt és több mint 125 kilométeres mért távot tartalmaz.
A verseny pénteken 13 órakor kezdődik a Farcádon tartandó hivatalos tesztekkel (shakedown), majd 19 órától a Márton Áron téren ünnepélyes rajt és csapatbemutató következik.
Szombaton háromszor teljesíti a mezőny az agyagfalvi, egyszer pedig a lövétei gyorsasági szakaszt, majd délután a városközpontban kezdődik a Dietrich Árpád szuperspeciális.
Vasárnap kilenc gyorsasági szakasz vár a pilótákra, a szentpáli, a lövétei és a homoródalmási etapokat is háromszor teljesítik, az utolsó almási szakasz Power Stage lesz.
Eltiltották és súlyos pénzbírsággal sújtották az OSK sportigazgatóját
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Becze Tihamér: amit tudtunk, kitettünk a jégre
Korán véget ért a 2025–2026-os szezon a Csíkszeredai Sportklub számára, amely a tavalyi döntő után idén már a negyeddöntőben búcsúzott a jégkorong Erste Ligában. A kék-fehérek csapatkapitányát, Becze Tihamért a háttérről és a kérdéses jövőjéről kérdeztük.
Halálos vonatbaleset Csíkszeredában: hat személyt szállító szekeret ütött el a vonat – frissítve
Halálos kimenetelű vasúti baleset történt Csíkszeredában a Brassói út mellett vasárnap délután: egy lovas szekérrel a vonat elé hajtottak, egy személy a helyszínen meghalt.
Trükkös lopások Magyarországon: romániai házaspárt fogtak el nemzetközi körözés alapján
Magyarországi üzletekből lopott az a román házaspár, amelynek tagjait nemzetközi körözés alapján a román rendőrség tartóztatta le, majd a napokban átadta a magyar hatóságoknak.
Bocsánatkérésre szólítja Zelenszkijt a székelyföldi parlamenti képviselő
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Ne magyarnak, európainak tekintsük Hunyadi Jánost meg Mátyást! Oké, de mi lesz Deceballal?
Olyan jó nézni, amikor a román értelmiségi elit arról beszél, hogy ej, no, ezen az etnicizmuson túl kellene már lépni, hiszen mind európaiak vagyunk. Komolyan? Serios?
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
