Az országos ralibajnokság N12-es géposztályában címvédő székelyföldi pilóták hazai környezetben mindenképpen egy dobogós helyezéssel szerették volna kezdeni az új idényt. A technika azonban közbeszólt, a Mini Cooper S szinte vadonatúj féltengelye elrobbant a városi gyorson, emiatt nagy hátrányba kerültek, és ezután már lehetetlen volt behozni a lemaradást.
A Székely Sport érdeklődésére Jakab Attila – becenevén Jaxy – elmondta, kezdetben az időjárási körülmények miatt kellett kissé aggódjanak, de ezzel nem volt gond, a városi szuperspeciálison bekövetkezett technikai probléma viszont letörte a lelkesedésüket.
„A pénteki rajt az eső miatt érdekesen alakult, mert vizes volt a pálya és nem tudtuk, hogy milyen gumival induljunk, így eléggé izgatottak voltunk. Nem erőltettük az elején, mert nem az első gyorson nyerik meg a versenyt. Aztán már kezdett száradni, felzárkóztunk, és a szuperspeciális előtt a kategóriánkban a harmadik helyen álltunk. Elindultunk, majd hamarosan elrobbant a féltengely. Erről tudni kell, hogy új volt, nincsen benne 100 kilométer.
– mesélte a székelyudvarhelyi ralis.
A féltengelyt nem volt nehéz kicserélni, mert volt cserealkatrészük, lényegében egy tíz perces munka zajlott, így nagyon hamar rendbe tették az autót, viszont nagy hátrányba kerültek. A szombati versenynapot 30 perces lemaradással kezdték, amikor ugyan szenzációsan versenyeztek, és ezt 7 percre lefaragták, de a dobogót már képtelenség volt elérni, így végül kategóriájukban a hatodik helyen zártak.
– fogalmazott Jakab Attila.
Mint kiemelte, a körülményeket figyelembe véve teljesen elégedettek magukkal, mert tudják, hogy nem reális ez a helyezés, hanem amennyiben minden rendben lett volna az autóval, akkor sokkal előrébb kellett volna végezzenek.
„Tavaly megnyertük a kategóriánkat, idén azt akarjuk megnézni, hogy mennyit fejlődtünk és milyenek az időink, ugyanazokon a pályákon mennyivel megyünk gyorsabban. Az előrelépés egyértelmű, de sajnáljuk, hogy a technikai probléma miatt nem tudtunk dobogón végezni” – mutatott rá a népszerű versenyző.
Hozzátette, mint minden évben, idén is nagyon jó volt a szervezés a Hargita Ralin, és remekül voltak kialakítva a pályák, valamint
mindig felemelő érzés látni, hogy sok néző kijön a versenyre, a szurkolóik verseny közben szinte megérintik az autót, ez pedig hatalmas élmény számukra és ezért is érdemes ezt csinálni.
Arra a kérdésünkre, hogy milyen tervekkel készülnek a szezon folytatására, Jakab Attila úgy válaszolt, hogy elképzelhető, a következő versenyen már más autóval állnak rajthoz, mivel szeretnének kategóriát váltani, de ameddig ez összejön, addig a román bajnokságban még egy vagy két versenyre, illetve a hargitai hegyi futamra szeretnének eljutni.
A szezon zárultával Nagy Attilával, a Román Jégkorong-szövetség elnökével a hazai hoki fejlődésében mérföldkőnek számító sepsiszentgyörgyi divízió 1/A-s világbajnokságról, az utánpótlás helyzetéről és a szövetség munkájáról beszélgettünk.
Kiválóan kezdte a labdarúgó 2. Liga osztályozóját a Székelyudvarhelyi FC, az elődöntő első mérkőzésén, szerdán délután háromgólos előnyre tett szert a CS Blejoi vendégeként, karnyújtásnyira került a finálétól.
Kamionnal ütközött egy autóbusz péntek délután a Iași megyei Lețcani településen. Tizennégy felnőttet és három kiskorút szállítottak kórházba.
Konstanca lehet az egyik első célpont egy, a NATO elleni orosz támadás esetén – vélekedik Ben Hodges nyugalmazott amerikai tábornok, a NATO európai erőinek korábbi főparancsnoka.
Több száz, eredetileg a független jelöltként induló bukaresti főpolgármesterre, Nicușor Danra leadott szavazatot írtak a szélsőjobboldal jelöltje, George Simion javára az egyik gyulafehérvári szavazókörben.
… közben az alkotmánybíróság leseperte az asztalról Simion úr óvását és bejelentette, Romániának van új elnöke… és Victor Ponta váratlanul előbújt egy kő alól, hogy megmondja, mi minden nem jó Romániában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!