Akárcsak a korábbi világkupákon, a svájci Engadin régióban megtartott világbajnokságon is a világ legjobbjai között versenyeztek a székelyföldi hódeszkás lányok: a csíkszeredai Mandel Kata és a székelyudvarhelyi Bartalis Henrietta. A VSK Csíkszeredát és Romániát képviselő sportolók közül Mandel Kata a 24., Bartalis pedig a 25. helyet szerezte meg.
Reisz Zoltán, a romániai női snowboard-válogatott edzője szerint a lányok jól teljesítettek a svájci világbajnokságon, sok tapasztalatot szereztek, amiből tanulni és építkezni lehet.
„Nagy pálya volt – az olimpia után a világbajnokság a második legrangosabb esemény a snowboardkrossz világában. Nagy sebesség, sok technikai elem jellemezte a pályát, ezek közül néhányat a lányok kissé nehéznek találtak. Sajnos, a verseny előtti hivatalos edzésen mindketten estek egyet-egyet, így nehéz volt őket mentálisan felkészíteni a versenynapra. Nem voltak a legmagabiztosabbak, de igyekeztem pozitívan hatni rájuk, és végül jó hangulatban, motiváltan álltak rajthoz. A versenyt sikeresen befejeztük.
Hétfőn indulunk Kanadába, a szezon utolsó két világkupa-versenyére. A világbajnokság nem számított bele a világkupa-ranglistába, ahol jelenleg Bartalis a 25., Mandel pedig a 27. helyen áll.
A kanadai világkupák nagyon fontosak lesznek, reméljük, sikerül előrébb lépnünk. Kanada után az idény utolsó versenyére, az ifjúsági világbajnokságra készülünk, amelyet április közepén rendeznek Franciaországban” – nyilatkozta Reisz Zoltán a Székely Sportnak.
A 2025-ös FIS Snowboard- és Freestyle Sí-világbajnokság női snowboardkrossz versenyén az olasz Michela Moioli győzött, Charlotte Bankes (Nagy-Britannia) a második, a francia Julia Pereira de Sousa Mabileau pedig a harmadik helyen végzett.
A férfiak döntőjében a kanadai Éliot Grondin szerezte meg az aranyérmet, a francia Loan Bozzolo lett az ezüstérmes, míg az osztrák Alessandro Hämmerle bronzérmet nyert.
A vegyes csapatok versenyét a francia páros, Loan Bozzolo és Julia Pereira de Sousa Mabileau nyerte, megelőzve az ausztrál Cameron Boltont és Mia Cliftet, valamint a svájci Valerio Jud–Sina Siegenthaler kettőst, akik harmadik helyen zártak.
A 2026-os olaszországi téli olimpián férfi és női snowboardkrossz versenyszámban is 32-32 versenyző indulhat, egy ország legfeljebb 4-4 főt nevezhet. A kvalifikációs időszak 2024. július 1. és 2026. január 19. között zajlik. Az induláshoz két feltételnek kell megfelelni: a versenyzőnek legalább 50 FIS-ponttal kell rendelkeznie snowboardkrossz szakágban, és ebben az időszakban legalább egy top 30-as helyezést kell elérnie világkupán vagy világbajnokságon.
A FIS 2026. január 20-án állítja össze az olimpiai kvótalistát, amely alapján az országok a rangsor szerint kapják meg a helyeket – a nemenkénti négyfős limit betartásával. A fel nem használt kvótákat a ranglistán soron következő versenyzők kapják meg. A 2026-os téli olimpiai játékokat 2026. február 6. és 22. között rendezik Milánóban és Cortina d'Ampezzóban, Olaszországban.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!