A versenyen 24 ország 160 sportolója mérte össze tudását. A Sepsiszentgyörgyi Sport-All sícsapatát Bocz Attila edző irányításával ketten képviselték: Zöld Róbert az U30-as, míg és Hinti Rares az U18-as korosztályban. Utóbbi most lépett át a felnőttek közé, ez az első éve a nagy korosztályos FIS versenyeken – jegyezték meg a szerkesztőségünknek elküldött közleményben.
A program nagyon zsúfolt volt, a fiatalok már reggel 6 órakor rajthoz kellett álljanak. A pálya mérete miatt 3 futamos volt a verseny, így Raresnek egy nap hatszor kellett starthoz állnia.
Zöld Róbert nagyszerűen versenyzett, első nap két századmásodperccel csúszott le a dobogóról, így a negyedik helyen, míg második nap a hatodik lett.
Az edző részéről a verseny előtt a mezőny erősségét látva a legjobb 15–20 közötti szereplés volt az elvárás. Rareș a junior versenyen 47., illetve 56. helyen végzett, a felnőttek között pedig az 56. pozícióban zárta a küzdelmet.
„Azt is mondhatjuk, hogy mi nem is pihentünk a 2023–24-es versenyszezon után, nem a tengeren, hanem a sípályákon voltunk. Májusban már a Kitzsteinhorn, júniusban a Hintertux gleccseren voltunk edzőtáborban, júliusban és augusztusban pedig fedett pályán, Litvániában zajlottak az edzéseink. A romániai csapatok közül mi voltunk legtöbbet havon, a sok munka gyümölcse meglátszott már az első versenyünkön” – mondta Bocz Attila edző.
Két hét múlva újból Litvániában rendezik a Balti Kupa második fordulóját, ahol újból starthoz állnak a Sport-All versenyzői, ahol a cél Zöld Róberttel a pódiumra való feljutás.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!