A versenyen 24 ország 160 sportolója mérte össze tudását. A Sepsiszentgyörgyi Sport-All sícsapatát Bocz Attila edző irányításával ketten képviselték: Zöld Róbert az U30-as, míg és Hinti Rares az U18-as korosztályban. Utóbbi most lépett át a felnőttek közé, ez az első éve a nagy korosztályos FIS versenyeken – jegyezték meg a szerkesztőségünknek elküldött közleményben.
A program nagyon zsúfolt volt, a fiatalok már reggel 6 órakor rajthoz kellett álljanak. A pálya mérete miatt 3 futamos volt a verseny, így Raresnek egy nap hatszor kellett starthoz állnia.
Zöld Róbert nagyszerűen versenyzett, első nap két századmásodperccel csúszott le a dobogóról, így a negyedik helyen, míg második nap a hatodik lett.
Az edző részéről a verseny előtt a mezőny erősségét látva a legjobb 15–20 közötti szereplés volt az elvárás. Rareș a junior versenyen 47., illetve 56. helyen végzett, a felnőttek között pedig az 56. pozícióban zárta a küzdelmet.
„Azt is mondhatjuk, hogy mi nem is pihentünk a 2023–24-es versenyszezon után, nem a tengeren, hanem a sípályákon voltunk. Májusban már a Kitzsteinhorn, júniusban a Hintertux gleccseren voltunk edzőtáborban, júliusban és augusztusban pedig fedett pályán, Litvániában zajlottak az edzéseink. A romániai csapatok közül mi voltunk legtöbbet havon, a sok munka gyümölcse meglátszott már az első versenyünkön” – mondta Bocz Attila edző.
Két hét múlva újból Litvániában rendezik a Balti Kupa második fordulóját, ahol újból starthoz állnak a Sport-All versenyzői, ahol a cél Zöld Róberttel a pódiumra való feljutás.
A Petrolul elleni vereség után tovább nőtt a nyomás az FK Csíkszereda vezetőedzőjén, sajtóinformációk szerint a klub vezetősége menesztheti Szabó Istvánt.
Pavol Šafranko visszatért Dunaszerdahelyre: a korábbi Sepsi OSK-támadó a DAC-hoz írt alá. A 31 éves csatár két külön időszakban szerepelt Sepsiszentgyörgyön, ahol a klub történetének egyik legeredményesebb játékosává vált.
Öt ember, köztük egy hétéves gyermek is megsérült a vasárnap este Nagyszebenben történt közúti balesetben, amelyben egy rendőrségi jármű is érintett volt.
Románia teljes jogú schengeni csatlakozásával eltűntek a sorompók és az állandó ellenőrzések a román–magyar határon, a rendőrségi kontroll azonban nem szűnt meg, hanem a határvonaltól a mélységi területekre és a fő közlekedési útvonalakra helyeződött át.
Megőrizni a tájegységekre jellemző hagyományos, népi mintákat és formákat vagy a vevők igényeihez igazítani a cserépedényeket – erre a kérdésre is keresték a választ a fazekasok Marosvásárhelyen az Erdélyi Mesterségek Ünnepén.
Nincs szén, emiatt nem tud teljes kapacitással működni az ország utolsó nagy szénerőműve Rovinari-on. A törvény tiltja az osztálypénz beszedését az iskolákban...
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!