Az első mérkőzés 3–3-as eredménye után kedden este a két csapat második találkozója sokkal visszafogottabb focit hozott – legalábbis az első félidőben. Egymást figyelve, a másik hibájára vártak, az első negyvenöt perc az óvatos játék miatt nagy helyzetet egyáltalán nem, de még kaput eltaláló lövést is csak alig hozott.
A Moldénak volt fontosabb a gólszerzés, a vendégek a 70. perc környékén változtattak, próbáltak a Fradi kapuja elé jutni. A zöld-fehérek kapusának egy nagy védést kellett bemutatnia.
Az utolsó percekben mindent egy lapra feltéve ívelgette be a labdát a Molde, de egy nagyobb helyzeten kívül nem futotta erejükből. A találkozó így 0–0-s döntetlennel ért véget, ez pedig azt jelenti, hogy 25 év után a Ferencváros újra ott van a Bajnokok Ligája csoportkörében!
A Ferencváros története során, egyszer még 1995 őszén szerepelt a BL csoportkörében. A csütörtöki sorsolását a negyedik kalapból várja a magyar alakulat.
Labdarúgás, Bajnokok Ligája, selejtező, rájátszás, visszavágó:
Ferencvárosi TC–Molde 0–0.
Továbbjutott: a Ferencváros 3–3-as összesítéssel, idegenben szerzett több góllal.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!