Szombat délután rendezték a kisdöntőt, amely rendkívül szórakoztatóan indult. A horvátok nagyon gyorsan megszerezték a vezetést Josko Gvardiol fejesével, amire két perc múlva rögtön válaszolt az észak-afrikai válogatott, Achraf Dari 1–1-re módosította az állást.
A folytatásban előbb Horvátországnak voltak nagyobb lehetőségei, majd Marokkó is átvehette volna a vezetést, de sem Boufal, sem En Nesyri befejezése nem volt kellően pontos.
Az első játékrész vége előtt Orsic ismét előnyhöz juttatta a horvátokat egy remek lövéssel, ami a kapufáról pattant be (2–1).
A második félidő elején Orsic járt közel a duplához, próbálkozása végül a kaput sem találta el. A 76. percben majdnem büntetőhöz jutott az európai gárda, de végül a játékvezető a videóbírózást követően úgy ítélte meg, hogy nem történt szabálytalanság.
A hajrában még egyenlíthetett volna Marokkó, de En Nesyri elkerülte a kaput, így maradt a 2–1-es végeredmény, ezzel Horvátország szerezte meg a harmadik helyet a katari világbajnokságon, míg az észak-afrikaiak a negyedik pozícióban végeztek.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
