A házigazdák az elejétől megrohamozták a kolozsváriak kapuját, és minden szögből próbálkoztak, de eredménytelenek maradtak, a CFR ugyanis remekül védekezett, illetve Arlauskis is hatástalanította a lövéseket.
Szünet előtt kijött a szórításból a CFR, és több nagy lehetősége is volt a gólszerzésre, előbb Păun lövését szögletre mentette a hazaiak kapusa, majd Boli közeli fejese egy méterrel mellé ment.
Térfélcsere után egyértelműen feljavult a vendégek játéka, akik bátrabbak voltak támadásban, de csak távoli lövésekig jutottak. A nagyobb helyzetek a Sevilla előtt adódtak, a kolozsváriak azonban ezúttal is megúszták kapott gól nélkül.
A végén tovább próbálkozott a mindent eldöntő találat megszerzésére a CFR, és
gólt is szerzett Păun révén, ezt viszont a videobíró igénybevételével érvénytelenítették, mivel azelőtt Traore kezéről pattant Păunhoz a labda.
A gól nélküli döntetlennel a Sevilla idegenben szerzett találatának köszönhetően továbbjutott a nyolcaddöntőbe, a CFR pedig ebben a párharcban vereség nélkül felemelt fejjel búcsúzik az európai kupaporondtól egy szenzációs menetelés után.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!