A Konstancai Farul–Sepsi OSK péntek esti találkozó 35. percében az eredményjelzőn 0–3 állt, a lelátókról ekkor magyarellenes skandálásba kezdtek az ultrák. A stadion bemondója kétszer is figyelmeztette a nézőket, nyomatékosította, hogy hagyják abba, de ez nem történt meg.
A 42. percben a játékvezető, Adrian Viorel Cojocaru félbeszakította a labdarúgó Szuperliga felsőházi rájátszásához tartozó összecsapását.
Két perccel később a sípmester újraindította a találkozót, miután a lelátó megváltoztatta a repertoárt, és a hazátlanok helyett a „Románia, Románia!”, a „Szabadságot a szurkolóknak!”, illetve a Román Labdarúgó-szövetség vezetőit szidva skandálták.
Hadnagy Attila, a Sepsi OSK vezérigazgatója keményen kommentálta a jeleneteket: „Nagyon csúnya, ami történt! Amióta a Farul megérkezett a Szuperligába, és jönnek a szurkolók, rendre gondok vannak Ovidiuban. És ez minden évben így van.
– fejtette ki Prosport szerint Hadnagy.
A Farului játékosai is próbálták a kedélyeket lecsillapítani, a lelátó elé mentek, és arra kérték a drukkereket, hogy hagyják abba az magyargyűlölő skandálásokat.
A játékmegszakítások miatt a félidőt hét perccel meghosszabbították, a legvégén a háromszékiek 4–1-re diadalmaskodtak.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!