Gól nélküli döntetlennel maradt második a CFR
Néhány héten belül többször is megismétlődött ugyanaz a forgatókönyv a labdarúgó 1. Ligában. A listavezető FCSB pontvesztését megint csak nem tudta kihasználni a Kolozsvári CFR, amely már egy ideje a felkínálkozó lehetőségek ellenére képtelen megelőzni a bukaresti csapatot.
A bordó mezesek hétfőn este, a 23. forduló zárómérkőzésén a bajnokság egyik leggyengébb képviselőjét, az FC Voluntari-t látták vendégül, ám meglepetésre csak döntetlent értek el az Ilfov megyeiek ellen.
A címvédő végig nagy fölényben játszott és nagyszámú gólszerzési lehetőséget alakított ki, de a labda nem jutott át Victor Rîmniceanun.
Vagy lehet, hogy mégis?
A 69. percben Deac egy szabadrúgásnál Viniciushoz tekert, és a brazil hátvéd fejesét követően a Sepsi OSK-nál is megfordult kapus hárítás közben a vonalon túlról ütötte vissza a labdát.
Más kérdés, hogy még a visszajátszások segítségével is nehéz megállapítani, hogy a labda áthaladt-e teljes terjedelmével a gólvonalon. A játékvezető – a technológia hiányában – mindenesetre nem ítélt találatot, ráadásul a partjelzőtől sem kapott segítséget.
A Voluntari hősiesen védekezve, helyenként rendkívül durva belépőkkel szerzett pontot Kolozsváron, a CFR pedig pontszámban beérte a trónkövetelőt, ám a lélektanilag fontos előzésre még várni kell.
A bajnokság kedden 19 órától a 21. fordulóból elhalasztott FC Argeș–Sepsi OSK bajnokival folytatódik.
Hétfői játéknap:
Kolozsvári CFR–FC Voluntari 0–0
CFR: Bălgrădean – Manea (Chipciu 85.), Vinicius, Burcă, Camora – Itu (Costache 63.), Hoban, Gîdea (Păun 12.) – Deac (Omrani 86.), Debeljuh, Rondon (Pereira 63.). Edző: Edward Iordănescu.
Voluntari: Rîmniceanu – Satli, Achim, Armaş, Vlad – Ivanov (Ricardinho 90.), Droppa, Gheorghe – Ilie (Remacle 68.), Pesic (Balaur 90+5.), Betancor (Angelov 90.). Edző: Bogdan Andone.
Vezette: Marian Barbu (Fogaras)
Korábban:
FC Botoșani–Medgyesi Gaz Metan 2–1 (0–0)
A bajnokság állása:
1. FCSB 23 15 3 5 48-21 48
2. CFR 23 14 6 3 30-12 48
3. U Craiova 23 12 8 3 27-13 44
4. Botoșani 23 10 6 7 35-29 36
5. Sepsi OSK 22 8 11 3 36-23 35
6. Clinceni 23 8 10 5 22-20 34
-----------------------------------------
7. Chindia 23 7 8 8 20-21 29
8. Aradi UTA 23 7 8 8 20-21 29
9. Medgyes 23 8 4 11 29-34 28
10. Dinamo 23 7 5 11 23-26 26
11. FC Argeș 22 6 8 8 22-27 26
12. Viitorul 23 5 10 8 29-31 25
13. Astra 23 6 7 10 31-36 25
14. Hermannstadt 23 4 10 9 22-32 22
15. Voluntari 23 5 6 12 26-36 21
16. Iași 23 4 4 15 23-53 16
Mi lesz veled, székely foci? Szondy és Diószegi tiszta vizet öntött a pohárba
A magyarországi politikai fordulat hírére a Sepsi OSK és FK Csíkszereda vezetői tiszta vizet öntöttek a pohárba klubjaik jövőjét illetően. A klubvezetők a stabilitásra hivatkozva igyekeznek megnyugtatni a szurkolókat.
Ezúttal sem bírtak egymással, újra ráadásban döntött a GYHK és a Corona
Továbbra is rendkívül kiélezett a jégkorong Erste Liga döntője, a harmadik mérkőzésen is hosszabbításra volt a szükség a Gyergyói Hoki Klub és a Brassói Corona között. A fordulatos csatából a címvédő jött ki győztesen és átvette a vezetést összesítésben.
Így oszlottak meg a külhoni magyarok levélszavazatai a pártok között
Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.
Nagyváradi premontrei-ügy: mise közben érkezett a végrehajtó, drámai órák a templomban
Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.
„Nem kell hamut szórnom a fejemre”. Kelemen Hunor a Tisza és az RMDSZ viszonyáról, a magyar–magyar kapcsolatokról
Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.
Mi marad a román gazdaságnak, ha már a saját autóját is végképp elveszíti?
Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
