Nagy volt a feszültség a lefújás után mindkét táborban, a hazaiaknál a szomorúság és a csalódottság érződött, a vendégeknél pedig óriási öröm tört ki.
A meccset követően a két vezetőedző nyilatkozott a Székelyhonnak.
„Nagyon nehéz értékelni. Voltak helyzeteink, de azokat elsiettük. Még rúghattunk volna gólokat, meg volt az esély erre, de az a tiszta fej, ami ehhez kellett volna, az nem volt meg szinte senkinek a játékosaim közül. Elveszítettük a fejünket, kezdtünk kapkodni. Sajnos.
A folytatásról, arról, hogy mi lesz a stratégia, arról még nem tudok nyilatkozni. Előbb erről kell beszélgessünk a vezetőséggel” – fejtette ki Valentin Suciu, az FK Csíkszereda vezetőedzője.
Társa, a Brassói FC trénere elmondta, nehéz mérkőzésre számított, és az is volt. „egy jó csapat ellen, egy olyan együttes ellen, amelynek célja a legjobb hat közé jutás volt, és saját kezében volt a sorsa. Mindenki biztos áldozatnak tartott minket, de nem így lett.
Voltak a hazai csapatnak is helyzetei, de nekünk is volt egy órási gólhelyzetünk, amikor Angelov csak a kapussal szemben kihagyta a ziccert. Sokat szenvedünk a játékban, de számít, hogy hat új játékosunk van a keretben. Óriási gond még az, hogy Brassóban havasak a pályák, nincs füves pálya ahol készülhetnénk. Mindezek ellenére garantálom, hogy a Brassói FC nem fog kiesni a második ligából” – nyilatkozta Călin Moldovan.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
A Sepsi OSK egy rendkívül hosszú és kiélezett idény végén a Chindia elleni döntetlen után kiharcolta a visszajutást a Szuperligába, ezzel történelmet írt. A lefújást követően Diószegi László klubelnök és Hadnagy Attila sportigazgató boldogan értékelt.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!