A Román Labdarúgó-szövetség (FRF) által kiírt U17-es bajnokság első fordulójában a Hargita megyét képviselő Csicsói Ezüstfenyő gárdája Szeben megye bajnokát, a Medgyesi Sparta SK csapatát fogadta.
A Csicsóban megrendezett szerda esti találkozó iramos, nagyon küzdelmes mérkőzést hozott, amelyen a rendes játékidőben mindkét csapat eldönthette volna a továbbjutást, de vagy a kapusok bravúrjai vagy a rossz befejezések miatt gól nélküli döntetlennel zárult a 90 perc.
Nem volt hosszabbítás, rögtön büntetőrúgások következtek, ahol a nyolcadik párbajig jutottak el, a Csicsó pedig 7:6-ra megnyerte a találkozót. A házigazdák kapusa, László Viktor kivédett két 11-est, és az Ezüstfenyő bejutott a következő körbe.
Továbbjutott a Marosvásárhelyi ASA is, amely hazai pályán 2–0-ra győzte le Fehér megye bajnokát, a Székelykocsárd (Lunca Mureșului) együttesét.
Az U19-eseknél az FK Csíkszereda ifjúsági B csapata is továbbjutott.
A magyarországi politikai fordulat hírére a Sepsi OSK és FK Csíkszereda vezetői tiszta vizet öntöttek a pohárba klubjaik jövőjét illetően. A klubvezetők a stabilitásra hivatkozva igyekeznek megnyugtatni a szurkolókat.
Továbbra is rendkívül kiélezett a jégkorong Erste Liga döntője, a harmadik mérkőzésen is hosszabbításra volt a szükség a Gyergyói Hoki Klub és a Brassói Corona között. A fordulatos csatából a címvédő jött ki győztesen és átvette a vezetést összesítésben.
Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.
Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.
Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.
Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!