Nagy igazolást jelentett be kedden délután a másodosztályú magyar bajnokság élén álló DVSC. A debreceni labdarúgóklubhoz 12 év után visszatért Dzsudzsák Balázs, aki 2008-ban a holland élvonalbeli PSV-hez szerződött a Lokitól.
Az orosz és a török első osztályban, illetve az Egyesült Arab Emírségek bajnokságában is megfordult nyírlugosi játékos szabadon igazolható volt.
Dzsudzsák a 2019/2020-as idényt az al-Ittihad csapatánál kezdte, de miután már nem tartottak igényt a játékára, az al-Ainnal egyezett meg. Utóbbi klubnál csak négy mérkőzésen kapott lehetőséget, júliusban pedig véget ért a megállapodás.
A 108-szoros válogatott labdarúgó nyáron az MTK-nál edzett, s bár egy másik élvonalbeli egyesülettel, a ZTE FC-vel is hírbe hozták, a jelenleg NB II-es DVSC szerezte meg az aláírását.
Az OTP Bank Ligából hatalmas meglepetésre búcsúzott debreceni csapat kilenc mérkőzés után három ponttal vezeti a Merkantil Bank tabelláját a második Békéscsaba 1912 előre előtt.
A pályafutása csúcsán 18 millió euróra értékelt Dzsudzsák Balázsnak Marco Rossi szövetségi kapitány nem küldött meghívót a szeptemberi Nemzetek Ligája-mérkőzésekre. Az olasz szakember egyúttal jelezte, ha lesz klubja, a jövőben is számít a kapitányra, aki Király Gábor válogatottsági rekordját döntheti meg.
A DVSC honlapjának a hazatérő Dzsudzsák elárulta, hogy 19-es mezben fog játszani, mert abban robbant be a köztudatba, illetve tervei szerint Debrecenből vonul majd vissza.
A 33 éves szélső, akit egy nyilvános edzés előtt mutattak be a klubnál, három bajnoki címet és egy Szuperkupát nyert a hajdúsági együttessel.
Rossz arcát mutatta a Sepsi OSK a legutóbbi bajnoki mérkőzésén, nagy zakót kapott a címvédő FCSB-től. A csapat idén gyenge játékkal rukkolt elő, így az edzői stábnak fel van adva a lecke. Hadnagy Attila sportigazgatót kérdeztük a kialakult helyzetről.
Túl vannak a gyors számokon az alpesi sízők az ausztriai Saalbach-Hinterglemmben zajló világbajnokságon. Az első öt próba után sem romániai, sem pedig magyarországi síző nincs a versenyeket befejezők között.
Megnőtt az utóbbi időben az Electrica Furnizare elleni, számlázási problémákkal kapcsolatos fogyasztóvédelmi panaszok száma. Az áramszolgáltató vállalat gyakran már a fogyasztóvédelmi hatósággal sem kommunikál, és ezért újabb bírságokat kapott.
„Gazdát” cserélt az Erdély és Havasalföld legrövidebb, de legzsúfoltabb összeköttetését tehermentesítő autópályaterv.
Sofőrök millióinak kell mélyebben a zsebükbe nyúlniuk, ha a kormány valóban kivet egy új típusú adót a szennyező járművekre. Márpedig nagyon kevés a valószínűsége, hogy ne lépjék meg.
És vigyázzunk: új csalási módszer terjed az interneten!
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!