Kiválóan kezdett a VSK, fokozatosan lépett el a házigazdáktól, az első negyed közepén tíz ponttal is vezetett. Ezután viszont váratlanul megtorpant támadásban, négy és fél perc alatt egyetlen kosarat sem tudott szerezni, a Corona pedig egy 10–0-s sorozattal kiegyenlített.
A második játékrész elején hamar a javára fordította az állást a brassói gárda, amely érvényesítette az akaratát a pályán, míg a vásárhelyiek futottak az eredmény után, és a szünetig hat pontos hátrányba kerültek.
Térfélcserét követően is hasonlóan alakult a játék, Faragó Péter vezetőedző legénysége többször is megközelítette az ellenfelét, de a Corona mindegyik alkalommal újra megrázta magát és megőrizte az előnyét.
Aztán az utolsó tíz percben sikerült ledolgoznia lemaradását a vásárhelyi csapatnak, kétszer is átvette a vezetést, de csak nagyon rövid időre. A hazaiak ugyanis egyből reagáltak, majd jobban kezelték a végjátékot, és öt ponttal nyertek.
A VSK a második idegenbeli meccsét is elveszítette, miután a nyitófordulóban hasonlóan kiélezett hajrában bukta el a Bukaresti Dinamo elleni vendégjátékát. Közben viszont egy győzelmet is szereztek, a második játéknapon hazai közönség előtt múlták felül a Nagyszebeni CSU együttesét.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!