A tornára el sem utazott Nikola Karabatic és Elohim Prandi, valamint a csoportkör során megsérült Wesley Pardin mellett immár Luka Karabatic és Timothey N'Guessan is hiányzott a franciák keretéből, ugyancsak sérülés miatt.
A hatszoros világbajnok franciák a 14. percben vezettek először és utoljára (7–6), ám erre a svédek egy négyes gólsorozattal reagáltak. Guillaume Gille szövetségi kapitány csakhamar időt kért, ennek ellenére csapata 16–13-as hátrányban volt a szünetben,
ellenfele ugyanis rendkívül hatékonyan támadott és összeszedetten védekezett.
A játék képe a második félidőben sem változott, a svéd válogatott öt találattal elhúzott, és ahogyan telt az idő, a góllövési kényszerben lévő franciák egyre többet hibáztak, így nem volt esélyük a felzárkózásra.
Ez volt a francia csapat első veresége a tornán, a skandinávok viszont veretlenül jutottak a fináléba.
A svédek 2001 után kerültek ismét vb-döntőbe, a vasárnapi lesz a nyolcadik fináléjuk, eddig négyet megnyertek – legutóbb 1999-ben éppen Egyiptomban – és hármat elveszítettek.
A mezőny legeredményesebb játékosa a svéd balszélső Hampus Wanne volt, aki 13 lövésből 11 gólt szerzett. Csapata 86 százalékos lövési hatékonysággal zárta a meccset. A találkozó legjobbjának a svédek kapusát, Andreas Palickát választották.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!