Legrosszabb esetben nyolc, a legoptimistább forgatókönyv szerint tíz klub verseng majd a teremlabdarúgó 1. Liga soron következő kiírásában. Egyelőre Călărași és Buzău indulása kérdéses – mindkettő hiányos iratcsomót tett le, ezeket legkésőbb szeptember 6-áig egészíthetik ki.
A Temesvári Informatica, a Galaci United, a Dévai Autobergamo, az FK Székelyudvarhely, a Csíkszeredai Imperial Wet, a Jászvásári CSM, a Kolozsvári Clujana és a Bukovina Vicov indulása biztos.
A rajt szeptember 8-án lesz, az FK a Jászvásári Poli CSM-t látja vendégül.
Az udvarhelyi klub hivatalos honlapján közölte, hogy az új szezonban változatlanok maradnak a jegy-, illetve bérletárak.
Ennek megfelelően az alapszakasz hazai meccseire 6 (diákoknak és nyugdíjasoknak), illetve 9, a rájátszás mérkőzéseire pedig 9, illetve 12 lejbe kerülnek a belépők.
Bérletekből továbbra is két típusút kínál az FK, ezekből a szurkolói 80 (diákoknak és nyugdíjasoknak), illetve 120, a támogatói pedig 300 lejbe kerül.
Minden bérlet személyesített, és az összes hazai rendezésű találkozóra (alapszakasz, rájátszás, kupameccs) érvényes. A szezonbelépők a Notesz üzletben (Bethlen Gábor utca 5. szám) vásárolhatók meg.
Az FK Székelyudvarhely eddig három felkészülési mérkőzésen vett részt – a Marosvásárhelyi VSK, a Veszprémi FC és a Budapesti Műszaki Egyetem ellen –, és mindegyiket megnyerte. A következőt ezen a héten játssza, csütörtökön 20 órakor a Dévai Autobergamót fogadja a városi sportcsarnokban. A meccsre a belépés díjtalan.
A Petrolul elleni vereség után tovább nőtt a nyomás az FK Csíkszereda vezetőedzőjén, sajtóinformációk szerint a klub vezetősége menesztheti Szabó Istvánt.
Pavol Šafranko visszatért Dunaszerdahelyre: a korábbi Sepsi OSK-támadó a DAC-hoz írt alá. A 31 éves csatár két külön időszakban szerepelt Sepsiszentgyörgyön, ahol a klub történetének egyik legeredményesebb játékosává vált.
Öt ember, köztük egy hétéves gyermek is megsérült a vasárnap este Nagyszebenben történt közúti balesetben, amelyben egy rendőrségi jármű is érintett volt.
Románia teljes jogú schengeni csatlakozásával eltűntek a sorompók és az állandó ellenőrzések a román–magyar határon, a rendőrségi kontroll azonban nem szűnt meg, hanem a határvonaltól a mélységi területekre és a fő közlekedési útvonalakra helyeződött át.
Megőrizni a tájegységekre jellemző hagyományos, népi mintákat és formákat vagy a vevők igényeihez igazítani a cserépedényeket – erre a kérdésre is keresték a választ a fazekasok Marosvásárhelyen az Erdélyi Mesterségek Ünnepén.
Nincs szén, emiatt nem tud teljes kapacitással működni az ország utolsó nagy szénerőműve Rovinari-on. A törvény tiltja az osztálypénz beszedését az iskolákban...
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!