Egy év szünet után ismét raliautóba ült a Hargita Gyöngye Rali főszervezője: Ferencz Csaba részt vett az országos hegyi bajnokság ötödik, sinaiai versenyén.
„Kemény héten vagyok túl, hiszen a Hargita Rali során teljesen lemerültem, kellett egy kis kikapcsolódás is. Magas morállal vágtam neki a Trofeul Sinaia versenynek, hiszen Románia egyik legszebb helységében rendezik. Egyedüli az országban, olyan, mint a Monte Carló-i futam. A városban alakították ki a 3 km-es pályát, a házak között, szűk utcákon, óriási sebességgel robog végig a mezőny. Nagyon kanyargós pálya, a leghosszabb egyenes alig 50 méter” – mesélte Ferencz Csaba.
Partnerei és Hargita Megye Tanácsának segítségével sikerült indulnia a versenyen, ugyanazzal a Renault Clio R3T-vel állt rajthoz, amivel tavaly Keresztváron.
– részletezte. A vasárnapi szabadedzéseken is meg tudta tartani éllovas pozícióját, azonban az időjárás közbeszólt.
„Vizes körülmények között nagyon nehéz ezzel az autóval menni, mivel nagyon erős, 270 lóerős méregzsák, esőben pedig nem igazán lehet padlógázzal repeszteni. Eleredt az eső, a verseny rajtját másfél órára felfüggesztették.
A második futamra visszatértünk a szombati beállításokra, mindenkinél gyorsabb voltam, de összesítésben egy másodperccel lecsúsztam az első helyről. Így is nagyon örvendek az eredményeknek, hiszen csapatommal nagyon nehéz körülmények között álltunk helyt” – tette hozzá.
A hegyi versenyek élmezőnyében rendre 5–600 lóerős monstrumok találhatók, ezeket az autókat ilyen rövid távú megmérettetésekre szokták kiépíteni.
„Én egy raliautót vezettem, ez pedig súlyban és motorban is más szintet képvisel, mint a mezőny nagy része. Engem például megvert egy Dacia Nova, amiben egy 2 literes, 220 lóerős motor duruzsolt, és összesen 800 kilót nyomott. Az én több mint egytonnás Renault-mban 1,6-os turbómotor volt” – fejtette ki.
Versenyzői jövőjével kapcsolatban elmondta, a következő bajnokságban több hegyi versenyen szeretne indulni, ralin viszont még nem, mivel az nem összeegyeztethető a szervezéssel.
Ferencz Csaba szerint elképzelhető egy hegyi verseny környékünkön is, a legjobb helyszínnek pedig a Hargitafürdőre vezető utat tartja.
– zárta a beszélgetést a Hargita Gyöngye Rali főszervezője.
Népes közönség előtt és kiváló hangulatban rendezték meg a labdarúgó 3. Ligába jutásért zajló osztályozó első mérkőzését Csíkszentsimonban. A vendég Kovásznai Kárpátok 2–1-re nyert, így előnyből várhatja a jövő heti hazai visszavágót.
Közleményben reagált az FK Csíkszereda az Anderson Ceará átigazolása körül kialakult helyzetre. A klub kifogásolja az FCSB eljárását, míg a kluborvos szerint a brazil játékos továbbra is alkalmas a versenyszerű futballra.
Meghódították a Pamír-fennsík legendás útjait, több mint 4600 méteres magasságba kapaszkodtak fel, jurtában is megszálltak, és már Kína felé készülnek a Mongóliába tartó erdélyi kalandorok, akik egy hónap alatt közel tízezer kilométert tettek meg.
A képességfelmérő vizsga első napját technikai hibák árnyékolták be: a dolgozatfeltöltő platform többször összeomlott, tanárok ezrei rekedtek órákra az iskolákban. A szakszervezetek szerint a minisztérium alkalmatlansága okozta a káoszt.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.
Az 1989 előtti etnikai egyenlőség matematikája alapján tizenegy magyar diák nem tett ki hét embert. Utolsó előtti felvonásához érkezett az MCC-történészkerekasztal.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!