Szervezőként nem versenyzett, Sinaián viszont volán mögé ült
Egy év szünet után ismét raliautóba ült a Hargita Gyöngye Rali főszervezője: Ferencz Csaba részt vett az országos hegyi bajnokság ötödik, sinaiai versenyén.
„Kemény héten vagyok túl, hiszen a Hargita Rali során teljesen lemerültem, kellett egy kis kikapcsolódás is. Magas morállal vágtam neki a Trofeul Sinaia versenynek, hiszen Románia egyik legszebb helységében rendezik. Egyedüli az országban, olyan, mint a Monte Carló-i futam. A városban alakították ki a 3 km-es pályát, a házak között, szűk utcákon, óriási sebességgel robog végig a mezőny. Nagyon kanyargós pálya, a leghosszabb egyenes alig 50 méter” – mesélte Ferencz Csaba.
Sokáig az élen
Partnerei és Hargita Megye Tanácsának segítségével sikerült indulnia a versenyen, ugyanazzal a Renault Clio R3T-vel állt rajthoz, amivel tavaly Keresztváron.
– részletezte. A vasárnapi szabadedzéseken is meg tudta tartani éllovas pozícióját, azonban az időjárás közbeszólt.
„Vizes körülmények között nagyon nehéz ezzel az autóval menni, mivel nagyon erős, 270 lóerős méregzsák, esőben pedig nem igazán lehet padlógázzal repeszteni. Eleredt az eső, a verseny rajtját másfél órára felfüggesztették.
A második futamra visszatértünk a szombati beállításokra, mindenkinél gyorsabb voltam, de összesítésben egy másodperccel lecsúsztam az első helyről. Így is nagyon örvendek az eredményeknek, hiszen csapatommal nagyon nehéz körülmények között álltunk helyt” – tette hozzá.
A hegyi versenyek élmezőnyében rendre 5–600 lóerős monstrumok találhatók, ezeket az autókat ilyen rövid távú megmérettetésekre szokták kiépíteni.
„Én egy raliautót vezettem, ez pedig súlyban és motorban is más szintet képvisel, mint a mezőny nagy része. Engem például megvert egy Dacia Nova, amiben egy 2 literes, 220 lóerős motor duruzsolt, és összesen 800 kilót nyomott. Az én több mint egytonnás Renault-mban 1,6-os turbómotor volt” – fejtette ki.
Versenyzői jövőjével kapcsolatban elmondta, a következő bajnokságban több hegyi versenyen szeretne indulni, ralin viszont még nem, mivel az nem összeegyeztethető a szervezéssel.
Hegyi verseny Hargitafürdőn?
Ferencz Csaba szerint elképzelhető egy hegyi verseny környékünkön is, a legjobb helyszínnek pedig a Hargitafürdőre vezető utat tartja.
– zárta a beszélgetést a Hargita Gyöngye Rali főszervezője.
Megőrizte érintetlenül a hálóját, tartja a lépést a címvédővel az FK Csíkszereda
Háromszor talált be hazai pályán a Temesvári Poli ellen az FK Csíkszereda női csapata, és a szezonban először nem kapott gólt, magabiztos győzelmével pedig tartja a lépést a címvédővel az élen.
Dunaszerdahelyen folytatja pályafutását a Sepsi OSK korábbi közönségkedvence
Pavol Šafranko visszatért Dunaszerdahelyre: a korábbi Sepsi OSK-támadó a DAC-hoz írt alá. A 31 éves csatár két külön időszakban szerepelt Sepsiszentgyörgyön, ahol a klub történetének egyik legeredményesebb játékosává vált.
Személyautó és motorkerékpár ütközött Csíkkozmáson
Motorossal ütközött egy személyautó Csíkkozmáson az egyik útkereszteződésnél vasárnap délelőtt – jelentette a helyszínről kollégánk. A baleset helyszínére mentőt riasztottak a sérült ellátására.
Eltűntek a sorompók, de a rendőrök nem: így ellenőrzik a román–magyar határt Schengen után
Románia teljes jogú schengeni csatlakozásával eltűntek a sorompók és az állandó ellenőrzések a román–magyar határon, a rendőrségi kontroll azonban nem szűnt meg, hanem a határvonaltól a mélységi területekre és a fő közlekedési útvonalakra helyeződött át.
Autógumikat kiszúró forgalomlassítót szereltek fel egy erdélyi városban – megbírságolták az önkormányzatot
Fémtüskékkel felszerelt forgalomlassítót helyezett el a nagybányai önkormányzat a városi piac közelében, hogy megakadályozza az autósok szabálytalan behajtását.
Georgescu-támogatók hergelték erőszakba a juhtenyésztők bukaresti tüntetését – hírek kedden
Több millió ember nyugdíját rosszul számolták ki – derül ki egy vizsgálatból, amit a nyugdíjpénztárnál végeztek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
