Egy év szünet után ismét raliautóba ült a Hargita Gyöngye Rali főszervezője: Ferencz Csaba részt vett az országos hegyi bajnokság ötödik, sinaiai versenyén.
„Kemény héten vagyok túl, hiszen a Hargita Rali során teljesen lemerültem, kellett egy kis kikapcsolódás is. Magas morállal vágtam neki a Trofeul Sinaia versenynek, hiszen Románia egyik legszebb helységében rendezik. Egyedüli az országban, olyan, mint a Monte Carló-i futam. A városban alakították ki a 3 km-es pályát, a házak között, szűk utcákon, óriási sebességgel robog végig a mezőny. Nagyon kanyargós pálya, a leghosszabb egyenes alig 50 méter” – mesélte Ferencz Csaba.
Partnerei és Hargita Megye Tanácsának segítségével sikerült indulnia a versenyen, ugyanazzal a Renault Clio R3T-vel állt rajthoz, amivel tavaly Keresztváron.
– részletezte. A vasárnapi szabadedzéseken is meg tudta tartani éllovas pozícióját, azonban az időjárás közbeszólt.
„Vizes körülmények között nagyon nehéz ezzel az autóval menni, mivel nagyon erős, 270 lóerős méregzsák, esőben pedig nem igazán lehet padlógázzal repeszteni. Eleredt az eső, a verseny rajtját másfél órára felfüggesztették.
A második futamra visszatértünk a szombati beállításokra, mindenkinél gyorsabb voltam, de összesítésben egy másodperccel lecsúsztam az első helyről. Így is nagyon örvendek az eredményeknek, hiszen csapatommal nagyon nehéz körülmények között álltunk helyt” – tette hozzá.
A hegyi versenyek élmezőnyében rendre 5–600 lóerős monstrumok találhatók, ezeket az autókat ilyen rövid távú megmérettetésekre szokták kiépíteni.
„Én egy raliautót vezettem, ez pedig súlyban és motorban is más szintet képvisel, mint a mezőny nagy része. Engem például megvert egy Dacia Nova, amiben egy 2 literes, 220 lóerős motor duruzsolt, és összesen 800 kilót nyomott. Az én több mint egytonnás Renault-mban 1,6-os turbómotor volt” – fejtette ki.
Versenyzői jövőjével kapcsolatban elmondta, a következő bajnokságban több hegyi versenyen szeretne indulni, ralin viszont még nem, mivel az nem összeegyeztethető a szervezéssel.
Ferencz Csaba szerint elképzelhető egy hegyi verseny környékünkön is, a legjobb helyszínnek pedig a Hargitafürdőre vezető utat tartja.
– zárta a beszélgetést a Hargita Gyöngye Rali főszervezője.
Nem maradt több kérdés: a Sepsi OSK búcsúzott az élvonaltól, miután vasárnap vereséget szenvedett az Unirea Slobozia vendégeként. A lefújás után mély csend, könnyek és keserű őszinteség jellemezte a háromszékiek hangulatát.
Az FC Argeș négyet vágott az FK Csíkszeredának a labdarúgó 2. Liga felsőházi rájátszásának utolsó fordulójában. Végül a harmadik helyen zárt a székelyföldi együttes, a következő idényt a Szuperligában kezdi.
Ismét közösen szavazott George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) jelöltje Călin Georgescu volt független elnökjelölttel Mogoșoaia-n.
A belföldi szavazóhelyiségek megnyitásával vasárnap megkezdődött a romániai elnökválasztás második fordulója, amelyen a voksolásra jogosult mintegy 19 millió nagykorú állampolgár eldöntheti, ki lesz az ország következő elnöke.
A bukaresti Otopeni repülőtéren bukkant fel George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, a szélsőjobboldal államfőjelöltje hétfőn reggel, amikor már biztossá vált, hogy elvesztette az államfőválasztást.
Nekünk kell döntenünk, nem Budapestnek, Brüsszelnek, Washingtonnak vagy Moszkvának. Kicsit tragikus, hogy azok munkáját is el kell végezzük, akiknek a dolga lett volna, hogy ezt a helyzetet megelőzzék.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!