Szombaton reggelre felbolydult Kézdivásárhely főtere, raliautók durrogásától volt hangos a máskor igencsak csendes település, ugyanis a céhes városból indult az 54. kiadásához érkezett TESS Rally első versenynapja.
64, romániai és bulgáriai versenyautó startolt az országos ralibajnokság utolsóelőtti fordulójában, elsőként természetesen a tizedik bajnoki címét már korábban bebiztosító Simone Tempestini rajtolt.

Az ország leghosszabb múltra visszatekintő raliversenye három, teljes egészében kavicsos úton zajló idény után visszatért az aszfaltra, nem is akárhogyan, hiszen a Kovászna és Hargita megyei utakon átívelő erőpróbák igencsak próbára tették a mezőnyt.

A kézdiszárazpataki 14,04 km-es, könnyednek mondható gyorsasági szakasz után a Kászon-hágón át vezető, sebességi és technikás részeket egyaránt tartalmazó 9,87 km-es etapon már jócskán meg kell küzdeniük az éles kanyarokkal a pilótáknak, de az igazi csemegének a több mint 22 kilométeren át kanyargó sepsibükszádi-szakasz bizonyult, amely a bátorság és sebesség arénájává változtatta a Torja-hágót.

A szűk hegyi kanyarokban sokak számára maradandó élményül szolgált nézni a szélsebesen elforduló raliautókat, amelyekből több típus is akadt. Látványban nem volt hiány az őszi tájban, élesben látszódott a különbség a fronthajtású, és összkerékhajtású típusok, valamint az egyedi kategóriába tartozó, illetve veterán gépek között.

A sokszoros bajnok Simone Tempestini és navigátora, Carmen Poenaru (Porsche 997 RGT) számára amilyen jól indult a szombati nap, olyan rosszul végződött, egy defekt miatt kénytelenek voltak átengedni vezető helyüket. Ennek köszönhetően a brassói Andrei Gîrtofan és Tudor Mârza (Škoda Fabia RS Rally2) páros állt az élre, akik kényelmes előnyre tettek szert, így minden adott, hogy megvédjék címüket összetettben.

A vasárnapi brassói szakaszoknak Mihai Manole és Florin Dorca (Škoda Fabia Rally2 Evo) vág neki a második helyről, míg a veterán Dan Gîrtofan Andrei Toderaș-al az oldalán (Škoda Fabia RS Rally2) a harmadik pozícióból várja a folytatást.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!