A flamand városban működő Ko Jika Kendo Klub több, mint három évtizede szervezi a csapat nevét viselő junioroknak kiírt kendóversenyt. Az idén zajlott a 29. kiadás, a múlt hétvégén több mint 180 versenyző gyűlt össze tíz országból, akik nyolc egyéni és két csapatversenyen mérte össze tudásukat.
A 10-12 évesek kategóriájában Sántha Zoárd Örs több, mint 30 gyerek között szerezte meg az első helyet. A verseny határozottan kiélezett volt, a döntőben a svájci Kimurát 2–1-re ipponal sikerült legyőznie. A bátyja, Sántha Aba Solt csak az első selejtezőkön jutott tovább, az egyenes kieséses szakaszban alulmaradt, így érem nélkül távozott. A bírák és szervezők figyelmét azonban így is sikerült felkeltenie, mert a verseny záróakkordjaként tartott „belga-külföldi” bemutató jellegű csoportmérkőzésre is beválogatták.
A marosvásárhelyi eddigi tapasztalatai alapján ez a megmérettetés az egyik legkomolyabb junior versenynek számít Európában. Az itt aratott győzelem igazán nagy elégtétel a csapatnak, technikai értéke még a Balkán bajnoki címnél is többet jelent a számukra.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!