A Brassói Rali Románia egyik legismertebb és legrégebbi autóversenye, amelyet eddig 54 alkalommal rendeztek meg. A futam az elmúlt 25 évben az Auto Blic Sportklub szervezésében zajlott, és még a 2020–2021-es pandémia sem tudta megszakítani a történetét.
Most azonban a finanszírozási nehézségek miatt a szervezők kénytelenek voltak visszalépni.
A brassói verseny 47 éven át megszakítás nélkül szerepelt a bajnokságban, és még az 1977-es földrengés, valamint az 1989-es forradalom utáni időszak sem állította meg.
A Román Autósport-szövetség (FRAS) rali bizottsága elfogadta a visszalépési kérelmet, és a naptár egyensúlyának megőrzése érdekében a Máramarosi Ralit emelte be pótlásként.
A módosítások után a 2026-os országos ralibajnokság nyolc futamból áll, a szezon március végén a Máramarosi Ralival rajtol, a záróversenynek pedig október közepén a Bákói Rali ad otthont.
A Hargita Rali április 24–26. között kerül megrendezésre, és a székelyudvarhelyi központú futam továbbra is a bajnokság egyik legfontosabb aszfaltversenye marad.
A szövetség nemcsak a versenynaptárt alakítja át, hanem elindítja a FRAS Akadémiát, egy országos tehetséggondozó programot, amelynek célja a fiatal versenyzők módszeres képzése és támogatása. A program létjogosultságát az elmúlt évek nemzetközi sikerei is alátámasztják: Simone Tempestini és Sergiu Itu 2016-ban junior világbajnoki címet szereztek, míg Norbert és Francesca Maior 2023-ban Európa-bajnokok, 2024-ben pedig junior világbajnoki ezüstérmes lettek.
Közös megegyezéssel szerződést bontott az FK Csíkszereda és Szabó István vezetőedző – közölte csütörtökön a labdarúgó Szuperligában szereplő klub.
Hamar megtalálta a távozó Szabó István utódját az FK Csíkszereda: a klub csütörtök délután bejelentette, hogy a csapatot korábban négy éven át irányító Valentin Suciu visszatér a szuperligás együttes kispadjára.
Új történelmi csúcsot ért el az euró szerdán a lejjel szemben. A Román Nemzeti Bank 5,2788 lej/euró árfolyamot jelentett be szeptember 23-án, ami 1,41 banival magasabb az egy nappal korábbi értéknél.
Ha minden a tervek szerint halad, október elsejétől hatályba lép az új díjszabási rendszer a romániai országutak használatára vonatkozóan.
Heves vita alakult ki a képviselőházban az RMDSZ és az AUR képviselői között arról a törvénytervezetről, amely szerint a kisebbségeknek joguk van használni a közigazgatásban az anyanyelvüket azokon a településen is, ahol arányuk 20 százalék alá csökken.
Úgy tűnik, a nehéz időkben az egyébként demokratának, európainak vagy egyszerűen jól neveltnek tűnő román vezetők idegengyűlölővé válnak. Ennél az alakváltós politikai játéknál az AUR vérnackósága is jobb.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!