A sárga trikós újabb győzelemmel került közel a viadal megnyeréséhez. Eduard Grosu meggondolta magát. A román válogatott kerékpáros pénteken harmadik próbálkozásra tudott szakaszt nyerni a Román Körversenyen, ezzel megőrizte sárga trikóját. A Szent Anna-tói finis után bejelentette, hogy nem tudja folytatni a versenyt, mivel klubjával egy belgiumi megmérettetésen kell részt vennie, de szombaton mégis ott volt a rajtnál.
A hírek szerint Grosu francia egyesülete belegyezett abba, hogy befejezze a körversenyt. A 28 éves versenyező pedig megnyerte az eddigi legkeményebb szakaszt: a 61 fős mezőny a Szeben megyei Kercisóráról indulva vágott neki a kegyetlen Transzfogarasi útnak, majd érkezett meg Curtea de Argeșre.
Az összetettbeli éllovas 3 óra 37 másodperc alatt teljesítette a 113,6 kilomtéres királyetapot, amelyet a verseny japán UCI-felügyelőjének döntése alapján lerövidítettek. Eredetileg ugyanis Brassóból rajtolt volna az utolsó előtti szakasz.
A szombati versenynap végén 14 fős élcsoport hajrázott a szakaszgyőzelemért, Grosu után a kazah Gleb Bruszenszkij (Vino Astana Motors) lett a második és a lengyel Szymon Krawczyk a harmadik.
A Giotti Victoriát képviselő budapesti Filutás Viktor ötödikként, a Team Novák olasz kerékpárosa, Sano Simeone a hetedik pozícióban zárt.
Össztettben Grosu 35 másodperccel vezet a német Nikodemus Höller (Bike Aid) előtt, a harmadik Filutás hátránya 42 másodperc, de további nyolc versenyző van egy percen belül.
Az 53. Román Kerékpáros Körversenyből 102 kilométer maradt hátra, a vasárnapi utolsó szakaszt Bukarest utcáin rendezik.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
45 éves korában meghalt Kontra György, az MTVA munkatársa, az M1 híradó bemondója.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Az elmúlt évek egyik legsúlyosabb erdélyi műemléki eseménye rázta meg a szakmát és a helyi közösséget. A szilágycsehi református templom tornyának az összeomlása kapcsán a felújítást tervező szakember, Makay Dorottya nyilatkozott a Krónikának.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!