Bolgár pilóták uralták a kovásznai raliversenyt
A Winter Rally Covasna nevet viselő háromnapos viadalon az előzetes rajtlistához képest eggyel kevesebb, 37 csapat indult, és végül 34 fejezte be a versenyt. A mezőnyben a tizenhat hazai versenyzői páros mellett tizenöt magyar egység, továbbá négy bolgár, egy francia és egy argentin pilóta volt.
A verseny teljes hossza 144 kilométer volt, amiből 93,20 km jelentette a mért versenytávot. A pilóták pénteken tartották a hivatalos edzésnek számító shakedown-t, majd szombaton és vasárnap egyaránt négy-négy gyorsasági szakaszt teljesítettek.
A fordulatos küzdelem végén a leggyorsabbnak a bolgár kettős, Julijan Telijski és Alekszandar Dimitrov bizonyult, akik a Mitsubishi Lancer EVO IX-cel szerezték meg az első helyet. Másodikként honfitársaik, Georgij Jankov és Cvetan Baldjiev értek célba valamivel több, mint fél perces hátránnyal, míg a dobogó harmadik fokán az argentin csapat, Paulo Soria és Marcelo Der Ohannesian végzett.
A legjobb román versenyzői páros Marcel Teodor Cioltan és Alexandru Popa volt, akik a negyedikek lettek, míg a magyar indulók közül Kovács György és Tekeres Laura a hatodik helyen zártak.
A küküllőkeményfalvi versenyző, Miklós Csaba és navigátora, a csíkszeredai Sprencz Tamás (CAN-AM Maverick X3) autója elromlott, így feladták a versenyt.
1. Julijan Telijski–Alekszandar Dimitrov (bolgár, Mitsubishi Lancer Evo IX), 2. Georgij Jankov–Cvetan Baldjiev (bolgár, Mitsubishi Lancer Evo IX), 3. Paulo Soria–Marcelo Der Ohannesian (argentin, Peugeot 208 R2), 4. Marcel Teodor Cioltan–Alexandru Popa (román, Subaru Impreza), 5. Georgi Geradziev–Georgi Gadzev (bolgár, Ford Fiesta), 6. Kovács György–Tekeres Laura (magyar, Subaru Impreza STi), 7. Maxime Vilmot–Sabrina Camarda (francia, Subari Impreza), 8. Cristian Dolofan–Pavel Traian (román, Mitsubishi Lancer Evo IX), 9. Mihai Manole–Marc Banca (román, Renault Clio 83), 10. Csáthy Miklós–Janovich Roland (magyar, Lada VFTS).
Új korszak kezdődik a Hargita Rali történetében, jelentős változásokkal jön az idei kiírás
Új név és gyorsasági szakasz, átalakuló helyszínek – számos újdonsággal érkezik az idei Hargita Rali, amelyet április végén rendeznek meg Székelyudvarhelyen és környékén.
A vonal fölött maradni – ez a tét az FK Csíkszeredának
Túl vagyunk három fordulón a labdarúgó Szuperliga alsóházi rájátszásában. Az FK Csíkszereda egyelőre biztos bennmaradó helyen áll. Nézzük, mi várható a székelyföldi együttesre a folytatásban.
Etikai panasz az onkológián: nyílt levélben kritizálják a főorvos hozzáállását
Rendszerszintű hiányosságokra hívta fel a figyelmet egy elkeseredett hozzátartozó egy közösségi médiás bejegyzésében. A panasz nem a főorvos szakmai hozzáértését, hanem az empátia hiányát és a nem megfelelő tájékoztatást sérelmezi. Reagált a kórház.
Orbán Viktor a külhoni magyaroknak: egyetlen szavazaton múlhat, merre fordul Magyarország
Szavazásra buzdította a határon túli magyar állampolgárokat Orbán Viktor miniszterelnök. Orbán az elmúlt 16 év közös eredményeinek megvédésére kérte a levélben szavazó külhoni magyarokat.
Az APIA-nyilvántartásban szereplő valamennyi gazda vásárolhatna olcsóbb gázolajat
Gyökeresen átalakítaná idén a bukaresti mezőgazdasági minisztérium a gázolajár-támogatási rendszert. A jelenlegi, utólagos – olykor akár féléves késéssel történő – visszatérítési rendszer helyett egy értékjegyes támogatási forma bevezetését fontolgatják.
Felejtsük már el a 18. századi erdélyi románok totális elnyomásának mítoszát
Az áldozatszerepet felnagyító narratíva elfedi azt a tényt, hogy a román társadalom nem monokróm jobbágytömeg volt, hanem egy dinamikusan rétegződő, felemelkedő közösség. MCC történész-kerekasztal 5.0.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
