Az elmúlt hétvégén újabb rangos versenyeken bizonyították tehetségüket a csíkszeredai biatlonosok. Brassó megyében, a Cheile Grădiștei sportkomplexumban rendezték a Dinamo Kupát és a Cheile Grădiștei Kupát, ahol a Csíkszeredai ISK sportolói összesen 11 dobogós helyezést gyűjtöttek. A VSK Csíkszereda két versenyzője is derekasan helytállt.
A legeredményesebbnek Pályi Krisztina és Kurkó Janka Dóra bizonyult: mindketten dupláztak, hiszen ifjúsági korosztályban a sprint- és a tömegrajtos versenyt is megnyerték. A második napon Bíró Magor is nagyot ment, csak célfotóval maradt le a győzelemről, így ezüstérem került a nyakába.
– értékelt Kristó Loránd edző a Székely Sportnak.
A sírolleres biatlonviadal első napján sprintpróbákat, másnap pedig tömegrajtos futamokat rendeztek. A csíki fiatalok minden számban becsülettel helytálltak, az edzők – Márton Szilárd, Czont Attila, Kristó Loránd és Balázs Zsolt – szerint a mutatott teljesítmény biztató a jövőre nézve.
A két kupasorozat megmutatta: a csíki biatlonosok jó úton járnak, a szorgalom és a kitartó munka a közelgő Balkán-bajnokságon is fényesen csilloghat.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!