
Novák Károly Eduárd az első hivatalban lévő sportminiszter, aki rajthoz állt az olimpiai, illetve a paralimpiai játékok történetében. A székelyföldi kerékpározó első tokiói versenyén 1:06.918 perces idővel ért célba a pályakerékpárosok C4-5 kategóriájú, 1000 méteres futamában, ez az eredmény a 11. helyre volt elég a 21 fős mezőnyben.
Az aranyérmet a spanyol Alfonso Cabello Llamas új világrekorddal szerezte meg, második helyen végzett a brit színeket képviselő Jody Cundy, míg a bronzérmet a szlovák Jozef Metelka nyakába akasztották.
Novák Eduárd közösségi oldalán elégedetten értékelte az időeredményét, mint írta ez a versenyszám nem tartozik a kedvencei közé, s bár nem tartja magát egy jó sprinternek, úgy érzi, jól teljesített.
„Most a holnapi próbára összpontosítok, arra, amelyben Londonban aranyat nyertem, és ahol csak a C4-es kategóriával fogok versenyezni. A 11. hely egy olyan futamban, ahol egy világ– és paralimpiai rekordot is döntöttek, számomra öröm és motiváció” – üzente Tokióból.
Szintén pályakerékpárban a 3000 méteres, C2-es üldözőverseny selejtezőjében Eduard Mihăiţă Moescu 11 indulóból a kilencedik helyen zárt.
A Japánban zajló paralimpián Románia hét sportolóval van jelen a következő sportágakban: asztalitenisz, cselgáncs, atlétika, kerékpár, és íjászat. A delegáció célkitűzése három érem megszerzése.
Háromszor talált be hazai pályán a Temesvári Poli ellen az FK Csíkszereda női csapata, és a szezonban először nem kapott gólt, magabiztos győzelmével pedig tartja a lépést a címvédővel az élen.
Az utolsó pillanatban maradt pont nélkül a Sepsi OSK az Aradi UTA otthonában. Ovidiu Burcă magára vállalta a felelősséget, ugyanakkor gyávának nevezte csapatát, Adrian Mihalcea szerint viszont teljesen megérdemelt hazai győzelem született.
Motorossal ütközött egy személyautó Csíkkozmáson az egyik útkereszteződésnél vasárnap délelőtt – jelentette a helyszínről kollégánk. A baleset helyszínére mentőt riasztottak a sérült ellátására.
Fémtüskékkel felszerelt forgalomlassítót helyezett el a nagybányai önkormányzat a városi piac közelében, hogy megakadályozza az autósok szabálytalan behajtását.
Románia teljes jogú schengeni csatlakozásával eltűntek a sorompók és az állandó ellenőrzések a román–magyar határon, a rendőrségi kontroll azonban nem szűnt meg, hanem a határvonaltól a mélységi területekre és a fő közlekedési útvonalakra helyeződött át.
Több millió ember nyugdíját rosszul számolták ki – derül ki egy vizsgálatból, amit a nyugdíjpénztárnál végeztek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!