A nyitónapon a hosszútávú versenyszámok szerepeltek a programban: a lányoknak 12,5 km, a fiúknak pedig a 15 km-es távot kellett teljesíteniük. A sportolók négyszer tértek be a lőtérre, kétszer fekvő, kétszer pedig álló testhelyzetben lőttek, és minden lőhibáért egy-egy perc büntetés járt.
A biatlonban az ifjúsági korosztály felső határa 23 év, a mindössze 18 éves Becze Eszter célja pedig a tisztes helytállás volt. A Csíkszeredai ISK csicsói versenyzője gyengébb, mindössze 50%-os lövészeti teljesítménnyel, tíz lövőhibával a 91. helyen zárt. A női mezőnyben 119 induló állt rajthoz, míg a férfiak viadalán 135-en versenyeztek.
Női verseny (119 induló): 1. Valentina Dimitrova (Bulgária), 2. Evelina Hakala (Finnország), 3. Amelia Liszka (Lengyelország), …44. Dorina Pușcasriu, … 60. Adelina Rîmbeu, … 91. Becze Eszter.
Férfi verseny (135 induló): 1. Gregorz Galica (Lengyelország), 2. Antonin Delson (Franciaország), 3. Artur Iskhakov (Szlovákia), … 40. Dragoș Bărbieru, … 76. Nicu Zichil, … 103. David Folea.
A kontinensbajnokság január 24-én az egyéni és a vegyes váltókkal, január 25-én a sprintpróbákkal, január 26-án pedig a tömegrajtos versenyekkel folytatódik.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!