A zárónapon, vasárnap a vegyesváltók szerepeltek a programban, ahol a a székelyföldieknek egyetlen dobogós helyezést sikerült elérniük: az U17-es korosztályban a Silló Krisztina, Kelemen Szidónia, Márton Márk és Udvari Hunor alkotta váltó a dobogó harmadik fokára állhatott. A bajnokságot a Román Sí- és Biatlon-szövetség rendezte a tanügy-minisztériummal és a Csíkszeredai ISK-val közösen.
A váltóversenyeken a csapatokat két lány és két fiú alkotta, minden sportoló kétszer tért be a lőtérre, egy-egy fekvő, illetve álló testhelyzetben elvégzett ötlövéses sorozatra.
A dobogósok névsora, illetve a székelyföldi csapatok helyezései
U13 (ifjúsági 4-es korosztály), vegyes váltó (2x3 km + 2x3 km): 1. Barcarozsnyói Dinamo ISK I. csapata, 2. Barcarozsnyói Dinamo ISK II. csapata, 3. Felsőbányai ISK.
U15-ös korosztály (ifjúsági 3-as korosztály), vegyes váltó (2x4,5 km + 2x4.5 km): 1. CSȘ Vatra Dornei, 2. Barcarozsnyói Dinamo ISK, 3. Felsőbányai ISK, 4. Gyergyószentmiklósi ISK (Tódor Alexandra, Romfeld Fanni, Páll Csaba, Gál Gergő), 4. Csíkszeredai ISK (Kelemen Nóra, Pályi Krisztina, Bíró Magor, Németh Mátyás).
U17-es korosztály (ifjúsági 2-es korosztály), vegyes váltó (2x6 km + 2x7.5 km): 1. Barcarozsnyói Dinamo ISK, 2. Felsőbányai ISK, 3. Csíkszeredai ISK I. csapata (Silló Krisztina, Kelemen Szidónia, Márton Márk, Udvari Hunor), 4. Csíkszeredai ISK II. csapata (Becze Eszter, Kelemen Boglárka, Osváth Balázs, Abos Zalán).
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!