A magyar válogatott egykori szövetségi kapitánya a jelenleg zajló idény végéig írt alá az együttessel, amely csütörtökön jelentette be az érkezését. Bernd Storck a korábbi belga válogatott középpályás, Yvan Vanderhaeghe helyét veszi át a kispadon, akinek vezetésével a Kortrijk nyolc mérkőzésen csak két pontot szerzett, így az utolsó előtti helyen állnak a tabellán.
A helyzetet nehezíti, hogy 11 pont a hátrányuk a biztos bennmaradást jelentő pozíciót elfoglaló Westerlóval szemben, így az alapszakasz lejártával az alsóházi rájátszásban kell kiharcolniuk az élvonalbeli tagságot.
A tapasztalt szakvezető a 2022–2023-as szezonban már irányította a Kortrijkot, amikor szintén az utolsó előtti helyen volt a csapat, és végül sikerült megmentenie a kieséstől.
Storck munkáját továbbra is Czuczi Mátyás segíti, aki korábban a Kortrijk mellett a szintén belga Eupennél, valamint legutóbb a Sepsi OSK-nál is együtt dolgozott a német vezetőedzővel, korábban pedig 2018 és 2020 között a magyar válogatottnál elemzőként tevékenykedett.
Bernd Storck tíz hónapot töltött a Sepsi OSK kispadján, 2023 decemberében vette át a háromszékiek irányítását és tavaly szeptemberben köszöntek el tőle.
A mérlege 32 mérkőzésen 12 győzelem, 8 döntetlen és 12 vereség volt. Az elmúlt szezonban bejuttatta a csapatot a Szuperliga felsőházi rájátszásába, ahol az előkelő ötödik helyen végeztek.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!