Mindhárman egyetértettek abban, hogy az utóbbi időben komoly gondok vannak a befejezésekkel: a legutóbbi öt bajnokin mindössze két gólt szerzett az OSK.
Nicolae Păun szerint a hozzáállás semmit sem változott a csapatnál, keményen dolgoznak, ám az utóbbi időben elkerülte őket a szerencse. „Jobban kell koncentrálnunk és minél hamarabb vissza kell térnünk a helyes útra. Két vereséget követően pénteken kötelező a győzelem számunkra a CS Mioveni ellen. Azonban egyáltalán nem lesz könnyű dolgunk, idén nagyon kiegyenlített a bajnokság és minden meccs nagyon nehéz” – mondta a 23 éves középpályás.
Sérülését követően első meccsét játszotta végig Marius Ștefănescu. „25 percet emberelőnyben játszottunk, voltak lehetőségeink a gólszerzésre, ám hiába a jó statisztika, maradtunk a 0 ponttal. Jobban kell koncentrálnunk és a helyzeteket be kell lőnünk.
– összegzett Ștefănescu.
A Sepsi OSK vezetőedzője szerint az első félidőben jól játszott a csapata, ám gólt kapott, míg a szünetet követően lelassult a labdajáratás és játékuknak nem volt ritmusa.
„Többet kellett volna a széleken játszanunk, hogy széthúzzuk a védelmüket. Többet kell dolgoznunk a támadásépítéseken és a befejezéseken. Emberelőnyben is lassan mozgattuk a labdát, a tempónk alacsony volt. Vitatott helyzetből kaptuk a gólt, szerintem Sidibe kezezett, ám a videóbíró megadta a találatot, így nem tehetünk semmit.
– nyilatkozta Cristiano Bergodi.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!