Bár a központi sportsajtóban már korábban is lehetett arról olvasni, hogy a Sepsi OSK egyik átigazolási célpontja Cristian Bărbuț, a 26 éves temesvári középpályás klubváltása hétfőn vált hivatalossá.
A jobbszélsőposzton játszó bánsági labdarúgó a sepsiszentgyörgyi klub közlése szerint két évre kötelezte el magát a piros-fehérekhez, hosszabbítási opcióval.
Bărbuț a Temesvári ACS Poli és az Universitatea Craiova színeiben közel 200 mérkőzésen lépett már pályára a román élvonalban. Az oltyánokkal a jelenlegi és a 2017/18-as szezoban is megnyerte a Román Kupát.
A mindössze 166 centiméteres labdarúgó az egyik leggyorsabb labdarúgónak számít az 1. Ligában. A korábbi ifiválogatott szélső piaci értékét 650 ezer euróra becsüli a Transfermarkt szakoldal.
Diószegi László klubelnök a Sepsi Rádiónak adott hétfői interjúban elárulta, hogy Bărbuț mellett szerződést kötöttek további két labdarúgóval, a védelem tengelyében és a jobb oldalon is bevethető Hugo Sousa az élvonalból búcsúzó Astra Giurgiutól, míg a kenyerét kapusként kereső Răzvan Began a másodosztályú Dunărea Călărași-tól csatlakozik.
A 28 éves portugál hátvéd a Portónál nevelkedett, de többek között megfordult a Sporting B-csapatában, illetve a Brassói FC-nél. A máramarosszigeti születésű, 24 éves Began a Kolozsvári CFR U19-es együttesében, a Konstancai Farul, a Nagyváradi Luceafărul, a Foresta Suceava, az FC Hermmanstadt, a Temesvári ACS Poli és a Bukaresti Daco-Getica alakulatánál is szerepelt korábban.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!