Összesen 16 csapat vesz részt az U15-ös korosztály számára kiírt női labdarúgó Elit Liga küzdelmein. Négy négyes csoportban harcolnak a lányok a továbbjutást jelentő csoportgyőzelemért. A két székelyföldi együttes, az FK Csíkszereda és a Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK az 1. csoportban szerepel, ahol Csíkszereda–Botoșani párharc zajlik az első helyért.
Hétvégén a Botoșani gárdája 5–1-re győzött Sepsiszentgyörgyön, a csíkiak pedig 6–0-ra hazai pályán. Érdekesség, hogy a csíkszeredai Erőss Zsolt Aréna melletti műfüves pályán lejátszott FK Csíkszereda–Estera Țifești találkozót az FC Botoșani edzője és több játékosa is megnézte.
A 6–0-ra megnyert mérkőzés után az FK Csíkszereda vezetőedzője, Portik Helga értékelt a klub honlapjának: „A mérkőzést kicsit görcsösen kezdtük. A kapura lövéseink nem voltak eléggé meghelyezve, kapufákat is lőttünk. Aztán fokozatosan kezdett beindulni a csapat és lőttünk egy gólt.
A lányok nagyon akartak nyerni és el is hitték, hogy képesek rá. Nagyon örülök a győzelemnek! Edzünk keményen és készülünk a következő mérkőzésünkre”.
Az 1. csoport állása
1. FK Csíkszereda 23 pont
2. FC Botoşani 20 pont
3. Sepsi OSK 9 pont
4. Estera Țifești 6 pont
A következő forduló (május 20.) programja: FK Csíkszereda–Sepsi OSK és Estera Țifești–FC Botoșani.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!