„2024-ben a norvégiai Bodø lesz Európa kulturális fővárosa. Megannyi kulturális esemény mellett június 2–9. között itt rendezik CONIFA női világbajnokságot és bizony a hatcsapatos mezőny tagja a székely labdarúgó-válogatott is” – adták hírül Székelyföld labdarúgó-válogatottja Facebook-oldalán.
A székely lányok mellett a házigazda (és egyben vb-címvédő) FA Sápmi, Tnsa Dharamsala (Tibet), Tamil Eelam (Srí Lanka), Észak-Ciprus és Kashmir FA (India) válogatottja lesz ott a vébén. A helyszínek között szerepel a FK Bodø/Glimt stadionja is, ahol augusztusban már a Sepsi OSK is pályára lépett az Európai Konferencialigában.
A csapatot működtető Székelyföld Labdarúgó Egyesület elnöke, Wenczel Kristóftól megtudtuk, hogy
a női válogatottnak – akárcsak a fiúknál – az FK Csíkszereda női csapata adja majd a gerincét, de szorosan együttműködnek a többi székelyföldi együttessel is, a szövetségi kapitány pedig Albu László lesz.
A torna csoportkörének sorsolása ezután fog megtörténni, a tervek szerint a CONIFA TV-ben élőben fogják közvetíteni majd a mérkőzéseket.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!