Az utóbbi napokban a háromszéki klub is megerősítette, hogy komolyan érdeklődik a fővárosi gárda a 25 éves játékos iránt. Az ostrom miatt Bernd Storck vezetőedző is arra kérte Diószegi László klubelnököt, hogy engedje el a labdarúgót, ugyanis fejben már nem a piros-fehéreknél járt Ștefănescu.
Az FCSB régóta szerette volna nyélbe ütni az átigazolást, most pedig ez sikerült, a Sepsi OSK legjobbja a bukaresti klubnál folytatja, ahol a 15-ös mezszámot fogja viselni. Ștefănescu 2019 óta erősítette a szentgyörgyieket, mindent egybevetve
191 mérkőzésen kapott szerepet amely során 37 gólt és 26 gólpasszt termelt.
A legutóbbi, 2023–2024-es kiírásban szintén az OSK legeredményesebb játékosa volt, 45 tétmeccsen 14-szer talált be és 8-szor szolgálta ki a társakat. A német Transfermarkt szakportál 1,7 millió euróra becsüli Ștefănescu értékét, az viszont még nem nyilvános, hogy pontosan mennyit fizetett az FCSB a 25 éves labdarúgó játékjogáért.
Nehéz szívvel engedték el a háromszéki klubtól
Diószegi László pénteken reggel számolt be róla, hogy mennyire nehéz volt meghozni a döntést, miszerint elengedik a csapat legértékesebb játékosát. Azonban végül belátta, hogy a klub számára ez lesz a legjobb, ráadásul az érte kapott összegből tudnak igazolni akár három minőségi labdarúgót is.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Sikerrel zárta a labdarúgó Szuperliga alsóházi rájátszását az FK Csíkszereda, szombaton hazai pályán 2–0-ra legyőzte az FC Botoșani együttesét. A csíkiaknál a két gólfelelős, Eppel Márton és Anderson Ceara szállította a három pontot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!