Kedden este zárult a labdarúgó Román Kupa D csoportjának harmadik, egyben utolsó fordulója. Meglepetésre a harmadosztályos Gyulafehérvári Unirea és a másodosztályos Resicabányai CSM jutott be az egyenes kieséses szakaszba, a negyeddöntőbe.
A csoport favoritjai, a mindössze a négy pontot szerző Galaci Oțelul, és az egyetlen pontot gyűjtő Sepsi OSK kiestek a versenyből. Ahogy az FK Csíkszereda is, a székelyföldiek a harmadik helyen zártak.
A Gyulafehérvár és a Resicabánya tökéletesen azonos pontszámmal (7) és gólkülönbséggel (4–1) állnak a rangsorban.
Mivel a két csapat között nem volt közvetlen mérkőzés, amely eldönthette volna a végső sorrendet, szükség lesz egy playoff-mérkőzésre, hogy kiderüljön, ki végez az első és a második helyen. Ez azért fontos, mert az első pozícióban végző klub hazai környezetben rendezheti a negyeddöntőt.
A selejtezőmeccs időpontját és helyszínét a Román Labdarúgó-szövetség (FRF) később jelenti be.
A negyeddöntő mérkőzéseire 2025 áprilisának első napjaiban kerül sor.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!